Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1919
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000124
Med 125 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
120
af Motorens Metaldele, og Traaden føres derefter skifte-
vis om en Finger paa venstre Haand og et af Tænd-
rørenes Kontaktskrue, indtil alle Tændrør, paa nær et,
er ført til »Jord«. Man behøver ikke at frygte noget
Stød fra den højspændte elektriske Strøm; thi denne
foretrækker selvfølgelig Jerntraaden med den forholdsvis
ringe Modstand fremfor det menneskelige Legeme med
den store Modstand; kun maa man omhyggelig undgaa
at røre ved Tændrørene med Fingrene, medens man
lægger Traaden om Kontaktskruerne.
Naar man nu paa en af de angivne Maader har ud-
fundet, i hvilken Cylinder »Udsætningen« finder Sted,
bliver det Spørgsmaalet, om Fejlen skal søges i Tænd-
røret, i Kablet eller i selve Magnetapparatet. Man stand-
ser Motoren og tager Kablets øverste Ende ved Tænd-
røret af. Derefter startes Motoren igen, og man holder
Kabelskoen i ca. % mm’s Afstand fra Motorens Metal-
masse. Kommer der Gnister her, ligger Fejlen i Tænd-
røret.
Kommer der derimod ingen Gnist, standses Motoren,
og Kablets nederste Ende tages af fra Magnetapparatets
Fordelermekanisme. Motoren startes, og Kablets nederste
Ende holdes i ca. % mm’s Afstand fra Kontakten paa
Fordelerapparatet. Kommer der Gnist her, er det Kablet,
som er i Stykker; kommer der ingen Gnist, ligger Fejlen
i Magnetapparatet.
Vi vil nu antage, at der kommer Gnist ved den øver-
ste Ende af Kablet, og at det altsaa er Tændrøret,
som er i Uorden. Motoren standses, og Tændrøret skrues
ud. I langt de fleste Tilfælde vil man finde, at Tænd-
rørets Porcelæn, og Metalspidser er overtrukket med et
tykt, glinsende Lag af halvforbrændt Olie og Sod,
som hidrører dels fra overdreven Smøring, dels fra daar-
lig sluttende Stempelringe. Dette Lag af Olie og Sod
frembyder betydelig mindre Modstand for den elektriske
Strøm end Luftlaget mellem Spidserne, og der frem-
kommer saaledes slet ingen Gnist. Tændrøret renses
bedst med en gammel Tandbørste, dyppet i Benzin, og
efter Rensningen pudses Spidserne ganske blanke med
et Stykke Smergellærred.
Undertiden har Olieskorpen brændt sig saa fast ned
i Porcelænet, at den ikke er til at faa af med Tandbør-
sten. Man kan da vaske Porcelænet med Acetone, som