Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1919
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000124
Med 125 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
121
er den eneste Væske, der i nogen Grad virker opløsende
paa Kulstof, og derefter skrabe Skorpen af med en Kniv
og Smergellærred. Man maa dog passe paa ikke at tage
Glassuren af Porcelænet; thi Tændrøret bliver da meget
tilbøjeligt til at sode til paany. Der er fornylig kommet
et nemt lille Apparat i Handlen til Rensningen af Tænd-
rør; det bestaar, som Fig. 89 viser det, af en forneden
lukket Metalkapsel, som foroven er forsynet med ind-
vendigt Gevin til Tændrøret. Inden i Kapslen er an-
bragt et Bundt Stoppenaale med Spidserne opad. Naar
Tændrøret er skruet paa Plads i Kapslen, og denne rystes
Fig. 89. Kapsel med Stoppenaale til Rensning af Tændrør.
kraftig op og ned, vil Naalene fjærne ethvert Spor af
Kulafsætninger paa Porcelænet og pudse Tændrørsspid-
serne ganske blanke.
Tændrøret kan dog ogsaa være behæftet med andre
Fejl end Tilsodning. Saaledes kan Spidserne sidde
for tæt paa hinanden, og Gnisten bliver da for svag til
at antænde Gasblandingen. Har Spidserne for stor ind-
byrdes Afstand, bliver Modstanden for stor, og Gnisten
springer over i »Lynaflederen« inde i Magnetapparatet.
Den rette Afstand mellem Spidserne er omtrent 1/3 mm,
og hvergang et Tændrør er ude, bør man kontrollere
denne Afstand. I denne Forbindelse bør det bemærkes,
at det ogsaa er af Betydning for Motorens jævne Gang,
at alle Tændrørene i Motoren har samme Afstand mel-
lem Spidserne.
Automobilet og dets Behandling. II. 6