Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1919
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000124
Med 125 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
122
Endelig kan det hænde, at Porcelænet er revnet
eller, hvis Isolationen er af Mica, at denne er gennem-
trukket af Olie. I begge Tilfælde er Tændrøret kort-
sluttet og ubrugeligt. Det maa da kasseres eller i hvert
Fald skilles ad, og ny Isolation indsættes. Da Revner
i Porcelænet eller Mica’ens Gennemtrængen med Olie
ikke kan ses, er det nødvendigt efter Rensningen og
Spidsernes rigtige Indstilling at prøve Tændrøret. Det
kan man gøre ved at forbinde Tændrøret med Kablet
og lægge det med Kroppen paa Motorens Metalmasse.
Naar Motoren derefter sættes i Gang, skal store Gnister
springe over mellem Spidserne (Fig. 90). Prøven er
Fig. 90. Prøve af det rensede og indstillede Tændrør
forinden Monteringen.
dog ikke ganske ufejlbarlig; thi selv om Tændrøret kan
give Gnister i den atmosfæriske Luft, er det ikke derfor
sikkert, at Gnisterne springer over i den komprimerede
Gas inde i Cylinderen.
Hvis Fejlen ikke ligger i Tændrøret, men maa søges
i de elektriske Ledninger, maa man først og
fremmest undersøge alle Kontaktsteder for at overbevise
sig om, at Kablerne er ordentlig og fast befæstede.
Dette gælder ogsaa Kabelforbindelsen til »Jord« fra
Magnetapparatet, som man derfor ikke maa glemme at
undersøge.
Af andre Fejl ved Kablerne kan nævnes, at Isola-
tionen kan være gennembrudt, gnavet over ved
Kablets Bevægelser og Rystelser mod en skarpkantet
Metaldel eller gennemtrukken af Olie. En saadan »Utæt-