Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

Forfatter: Fritz Schmitto

År: 1919

Forlag: Motors Forlag

Sted: København

Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave

Sider: 272

UDK: 629.113 Schm TB GL

DOI: 10.48563/dtu-0000124

Med 125 Illustrationer i Teksten

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 312 Forrige Næste
122 Endelig kan det hænde, at Porcelænet er revnet eller, hvis Isolationen er af Mica, at denne er gennem- trukket af Olie. I begge Tilfælde er Tændrøret kort- sluttet og ubrugeligt. Det maa da kasseres eller i hvert Fald skilles ad, og ny Isolation indsættes. Da Revner i Porcelænet eller Mica’ens Gennemtrængen med Olie ikke kan ses, er det nødvendigt efter Rensningen og Spidsernes rigtige Indstilling at prøve Tændrøret. Det kan man gøre ved at forbinde Tændrøret med Kablet og lægge det med Kroppen paa Motorens Metalmasse. Naar Motoren derefter sættes i Gang, skal store Gnister springe over mellem Spidserne (Fig. 90). Prøven er Fig. 90. Prøve af det rensede og indstillede Tændrør forinden Monteringen. dog ikke ganske ufejlbarlig; thi selv om Tændrøret kan give Gnister i den atmosfæriske Luft, er det ikke derfor sikkert, at Gnisterne springer over i den komprimerede Gas inde i Cylinderen. Hvis Fejlen ikke ligger i Tændrøret, men maa søges i de elektriske Ledninger, maa man først og fremmest undersøge alle Kontaktsteder for at overbevise sig om, at Kablerne er ordentlig og fast befæstede. Dette gælder ogsaa Kabelforbindelsen til »Jord« fra Magnetapparatet, som man derfor ikke maa glemme at undersøge. Af andre Fejl ved Kablerne kan nævnes, at Isola- tionen kan være gennembrudt, gnavet over ved Kablets Bevægelser og Rystelser mod en skarpkantet Metaldel eller gennemtrukken af Olie. En saadan »Utæt-