Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

143 15 å 20 000 km’s Kørsel. Efter at denne Strækning er tilbagelagt, maa der foretages et Hovedeftersyn, som kræver en mere eller mindre fuldstændig Adskil- lelse af Stellets Bestanddele. Blandt de Punkter, som særlig vil trænge til Eftersyn, kan nævnes: Led i Træk- stænger og Pedalbevægelser, bøjede Chassisvanger, løse Traverser og Laskeplader, sprængte Nitter, Rust paa Fjederbladene, Slør i Styringen, Afsporing af Vognhju- lene, Slør i Hjulnavslejer o. s. v. For at komme til at behandle S t e 1 r a m m e n vil det ofte være nødvendigt at skille Vognen helt a d. Man begynder da altid med at fjerne Karosseri og Hjulskærme, og man benytter Lejligheden til at sende disse Dele til Maleren for at faa fornyet Lakeringen, hvilket, naar det skal udføres ordentlig, kræver 4 å 6 Ugers Tid. Samtidig fjernes Trinbrædder og Trinbrædt- stivere. Derefter klodses Vognen op paa særlig Maade, idet der anbringes Understøtninger under fire Punkter af Stelrammen, to fortil og to bagtil, saa at man frit og uhindret kan komme til at arbejde ved alle de Dele, som er befæstede til Stelrammen. Naar Vognen er saa- ledes opklodset, kan For- og Baghjul tages af, og der- efter fjernes Køler, Styremekanisme og Gearkasse samt Koblings- og Bremsepedaler. Det næste Skridt er at borttage Bagaksel med Kardanaksel og Afstivning, end- videre Instrumentbrædtet og Motoren og endelig For- akslen samt For- og Bagfjedre. Ved den senere Mon- tering gaar man frem paa samme Maade, men i modsat Rækkefølge. Det er dog kun ved gennemgribende Hovedeftersyn, at det er nødvendigt at gaa saa meget i Detailler; selv- følgelig er der intet til Hinder for, at man kan tage f. Eks. Motoren eller Gearkassen op alene, hvis det kun er et af disse Organer, som trænger til Eftersyn eller Repara- tion. Det er endog muligt at foretage visse Reparationer paa selve Stelrammen, som f. Eks. Opretning af et bøjet Forhorn uden at fjerne synderlig andet end Forhjulet og Vognens Køler. Ved det fuldstændige Hovedeftersyn benytter man Lejligheden til at eftergaa samtlige Sikringer for Møttrikkerne. Sikringerne er som oftest udført enten som Springringe under Møttrikkerne eller som Splitter gennem Bolteenderne, og man vil jævnlig finde Ringene