Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

169 115 viser »Continental«s praktiske Dækhylstre med Plads til to Dæk og særligt Rum for to eller fire Slanger. Føreren kan bidrage meget til at forlænge Ringe- nes Levetid ved den Maade, hvorpaa han kører sin Vogn. Der er fremfor alt tre Ting, han skal vogte sig for: plud- selig Igangsætning, voldsom Bremsning og stærk Fart i Svingene, alle tre Fejl bevirker, at Ringene, navnlig paa Baghjulene, glider paa Vejbanen og derved slider Gum- miet af. Et andet Forhold, hvor der maa vises særlig Forsig- Fig. 115. Hylster til Opbevaring af Reservedæk og -slange paa Vognen. tighed, er, naar man skal køre over et skærvebelagt Stykke over en Vej under Reparation. Hvis Skærve- belægningen er udført i korte Stykker paa 4 å 5 Meters Længde, med glatte Strækninger imellem, bør man ikke mindske Farten, men kun udløse Koblingen, idet man korer op over Skærverne, saa at Vognen ruller igennem ved sin egen Fart, uden at der virker nogen Drivkraft paa Baghjulene. Er det skærvebelagte Stykke derimod langt, bør man, inden man naar derhen, mindske Farten og sætte første Gear ind, saa at man kører ganske langsomt over Skærverne. Det gælder navnlig om at forhindre, at Vognen gaar istaa, thi Igangsætning i Skærverne, særlig naar de er vaade efter Vanding, er fuldstændig ødelæg- gende for Baghjulsringene. Føreren bor desuden, saalecles som vi iøvrigt allerede Automobilet og dets Behandling. II. 8