Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

191 paa Vandslangens Straalerør. Medens man er ved Under- stellet, maa man ogsaa have Opmærksomheden henvendt paa de Dele af det, som ikke er udsat for direkte Besku- else. Vi tænker her særlig paa Underskj oldet un- der Motoren, Bagakslen o. Ign. Disse Dele er meget ud- satte for Snavs, Fedt og Olie, som samler sigi dem og paa dem, og som ikke alene forøger Vognens Belastning med en ganske unyttig Vægt (det er ikke ualmindeligt, at man kan skrabe en halv Snes Kilogram Snavs af Chassis'et), men ogsaa, ved Udvikling af letantændelige Dampe, frembyder en ikke ubetydelig Brand- og Eksplosionsfare. Man hører ofte anbefalet at blande lidt Petroleum eller Benzin i Vaskevandet for at gengive Lakerin- gen noget af dens tabte Glans. Denne Iblanding maa dog absolut fraraades. Selv om man i Øjeblikket kan synes, at Lakken straaler mere efter end før Vasken, vil den kunstige Glans^ dog ikke holde sig længe, men afløses af en udpræget Mattering, som skyldes Kulstof- brinternes opløsende Indvirkning paa Lakken. Derimod kan man med Fordel, efter endt Vask, indgnide Lake- ringen med noget Bonevoks, hvoraf der gaar for- skellige Fabrikater i Handelen og hvis Sammensætning i Hovedsagen bestaar af Terpentin, Citronolie, Cederolie o. Ign. Betrækket i Karosseriet maa behandles forskelligt eftersom det er udført af Læder eller Klæde. Læderbetræk vaskes med rent Vand, hvortil kan sættes en Smule Ammoniak. Efter Vaskningen tørres om- hyggelig efter med en tør Klud. Skal Vognen over- vintres kan man indgnide Læderbetrækket med en Anelse af Olivenolie, som holder Læderet blødt og smidigt. Klædebetræk er meget holdbart, og man har egentlig kun at banke og børste det, naar det er støvet. Olie- og Fedtpletter fjærnes bedst med lunkent Vand og en Smule Marseillesæbe. Derimod skal man ikke prøve at tage Pletterne af med Benzin; thi, selv om Ben- zinen ikke gør Stoffet Skade, faar det kun Pletten til at brede sig. Overtrækket til Sæder og Ryglæner maa ikke blive siddende paa Vognen, naar det er blevet vaadt. Støv børstes af, medens Snavs vaskes af med rent Vand, hvorefter Overtrækket spændes ud til Tørring. Kaleschen børstes af eller vaskes med en blød