Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1919
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000124
Med 125 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
205
ser vi ham paa fedtede Skinner køre imellem to modgaaende
Sporvogne eller fare over Gadeskæringer uden at bryde
sig om det farlige i sin Handlemaade, ja, som oftest stolt
over sin formentlige Dygtighed.
En anden, meget almindelig Fejl hos Begynderen er
hans Hastighedstørst, hans Trang til at køre
hurtigt uden at betænke, at han derved gør Kørselen min-
dre behagelig for Passagererne, men ogsaa overanstrenger
Vognen paa en Maade, som er til Skade for Fabrikatets
Renommé og for hans egen Pengepung. Det er ikke blot
den hensynsløse Chauffør, som gør sig skyldig i denne
Forseelse, men ogsaa særdeles mange Begyndere, som slet
ikke har til Hensigt at være hensynsløse, men som ikke
forstaar, at det er en af Automobilets mest udmærkede
Egenskaber for et Øjeblik at udvikle et betydeligt Over-
skud af Kraft, uden umiddelbart at vise, at det lider
derunder. Hver Vogn har en bestemt Maksimalha-
stighed, og ud over den bør man kun køre i ganske
korte Øjeblikke, naar særlige Omstændigheder forlanger
det. Hvis Vognens almindelige Hastighed ikke er stor
nok for Automobilisten, bør han købe sig en stærkere
Vogn eller en Vogn med større Udvekslingsforhold til
Baghjulene.
Meget hyppigt forsøger Begynderen ogsaa at sætte
Vognen for hurtigt i Gang eller at bringe den til
at standse paa en altfor kort Strækning,
Fejl, der ofte bliver begaaede ud fra den forkerte Opfat-
telse, at Chaufføren herved lægger sin Dygtighed for Da-
gen, medens det som Regel tværtimod er Bevis for, at
Chaufføren endnu ikke har lært at behandle Koblingen
rigtigt ved Igangsætningen ogBremserne ved Stands-
ningen. Begge Dele er forkasteligt af mere end een Grund;
thi det slider ikke blot overordentlig paa Vognen og er
ubehageligt for Passagererne; men ved hver voldsom
Igangsætning eller Standsning bliver Vejbanen beskadi-
get, og Luftringene ødelægges.
Hvor nødvendigt det er, at Automobilisten viser den
største Høflighed mod andre Vejfarende, har vi allerede
berørt og dertil knyttet det Raad: at holde sig fri for de
talrige og tildels ubevidste Hensynsløsheder, som er mu-
lige paa Landevejen. Paabudet om Hensynsfuld-
hed gælder ikke blot i Forholdet overfor Fodgængere; men
Nybegynderen bør ogsaa gøre sig det til en ufravigelig