Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

Forfatter: Fritz Schmitto

År: 1919

Forlag: Motors Forlag

Sted: København

Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave

Sider: 272

UDK: 629.113 Schm TB GL

DOI: 10.48563/dtu-0000124

Med 125 Illustrationer i Teksten

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 312 Forrige Næste
2 tioner, meget variable og stærkt afhængige ikke blot af, hvormeget Vognen benyttes, men ogsaa af, hvo r- ledes den benyttes. Hertil kommer, for Automobil- ejerens Vedkommende, ofte ret store Besværligheder med at skaffe passende Opbevaringssted for Motorvognen. I Hovedstaden og de større Provinsbyer er Pladsforholdene som Regel meget indskrænkede, og det kan, navnlig i København, være baade bekosteligt og ubekvemt at leje Vognen ind i en fremmed Garage. Til Gengæld har Auto- mobile] eren i de store Byer den ubestridelige Fordel, at der findes gode Reparationsværksteder med kyndige Folk, som kan paatage sig selv meget vanskelige Hovedefter- syn og Reparationer. ‘ I de mindre Byer og ude paa Landet er Pladsforholdene gerne mere rigelige; men der findes sjældent ordentlige Reparationsværksteder i Nærheden, saa at Automobil- ejeren i høj Grad er henvist til at hjælpe sig selv. Det bliver da Spørgsmaalet, hvorledes man bedst og billigst indretter Garage og Hjemmeværksted, saa vidt muligt i de forhaandenværende ledige Bygninger, gammel Heste- stald, Udhus eller lign. For Chaufføren er de her fremdragne Punkter naturligvis ikke af samme direkte Interesse som for Ejeren, for saa vidt som Udgifterne ikke gaar ud af hans egen Lomme. Men indirekte bør han være mindst lige saa interesseret som Herskabet; thi paa ham hviler Ansvaret for Vognens gode Tilstand og omhyggelige Ved- ligeholdelse. For hver lille Fejl eller Mangel, som han ved praktisk Anlæg og gennem praktisk Erfaring kan rette eller afhjælpe paa Vognen, sparer han Ejeren for mange Ærgrelser og betydelige Udgifter. Den unge Mand, som beslutter at vælge Chaufførstillingen som sin Leve- vej, bør da ikke nøjes med at tage det billigste og hur- tigste Kørekursus hos en autoriseret Lærer; efter over- staaet Eksamen og med Førerkortet i Lommen, men uden fornøden Ballast af teoretisk og praktisk Kendskab til Automobilets Konstruktion og Behandling, vil han i langt de fleste Tilfælde virke mere til Skade end til Gavn for Ejerens Automobil. Har han medfødt, naturligt Anlæg, vil han i Tidens Løb erhverve sig en vis praktisk Rutine; men det er Automobilejeren, som kommer til at betale Udgifterne ved den Undervisning. Paa dette Omraade er Reformer højlig nødvendige her i Landet. Det er en