Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

232 Haanden, navnlig naar man ikke er klar over den an- dens Hensigter. Af Nybegynderen kræves ogsaa særlig Opmærksomhed, naar han i Storbyer kører over store Torve, hvor Gaderne munder ud fra alle Kanter; thi paa disse Torve møder man ofte flere Færdselsstrømme, som samtidig lø- ber imod hverandre, krydses og skilles. Her er det den vigtigste Regel: altid pænt at blive i s i n e g e n S t r ø m. Prøver man paa at forbedre sin Position i Strømmen, strander man let udenfor og kan kun med stort Besvær finde tilbage i den ønskede Retning. Saavel i Byens Gader som paa den aabne Landevej maa man meget vogte sig for at følge for tæt efter et andet Automobil eller et andet Køretøj. Paa Landet er det usikkert af to Grunde, og i Byens befærdede Ga- der kommer hertil, at det sjældent er klog Taktik. Usikkerheden ligger i, at Chaufføren aldrig be- stemt ved, hvad Køretøjet har til Hensigt at gøre, og at Fodgængere, Cyklister o. s. v., der har afventet Vognens Forbikørsel, som Regel ikke er fattet paa, a t der følger en anden Vogn efter den før- ste. Det hænder ikke saa sjældent, at den første Vogn holder igen af en eller anden Grund, som er fuldstændig ubekendt for den efterfølgende Chauffør, og selv om Vejen ikke er fedtet, og man derfor hurtigt kan standse, viser Nødvendigheden heraf sig ofte saa pludseligt, at et Sammenstød er uundgaaeligt. Navnlig maa man tage sig iagt for Sporvogne, Automobil-Omnibusser og Automobi- ler i det hele taget, fordi deres Bremser virker saa vold- somt, og ofte vil Chaufføren paa en Vogn, som følger tæt efter et af disse Køretøjer, kun med største Besvær und- gaa et Sammenstød eller, at Vognen skrider ud. Selv un- der ganske langsom Kørsel er det ofte umuligt at holde Automobilet saa meget tilbage, at den ikke kører ind paa Vognen foran. Ved Kørsel gennem Landsbyer vil man som oftest se, at Folk fæster hele deres Opmærksomhed paa den forreste Vogn og slet ikke bryder sig om den, som følger efter; selv om man gentagne Gange giver Horn- signal, bliver disse som oftest tilskrevne den forreste Vogn. Åt køre tæt efter andre Køretøjer paa stærkt befærde- de Gader er uklogt, fordi man derved opgiver Mulig- heden for at vælge mellem to Veje, som frembyder sig.