Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

252 ligt at fremstille Udskridningens »hvorfor« og »hvorledes« paa en saadan Maade, at den Chauffør, som endnu ikke raader over praktiske Erfaringer, og som der- for heller ikke har Øvelse i at overvinde Vognens Til- bøjelighed til Udskridning, kan drage praktisk Nytte deraf. Det er en Kendsgerning, at mange Chauffører, som tidt og ofte har klaret en Udskridning til Siden, dog ikke er i Stand til at fortælle, hvorledes de bærer sig ad med det. Grunden hertil ligger tildels i, at Handlingen bliver saa spontan og instinktiv, at man ikke rigtigt kan ana- lysere den og gøre Regnskab for Enkelthederne i Frem- gangsmaaden, tildels ogsaa deri, at den øvede Chauffør øjeblikkeligt modvirker selv den svageste Tilbøjelighed til Udskridning. I første Række maa det dog slaas fast, at Begynderen er udsat for visse Farer, saalænge han ikke har tilegnet sig et ganske nyt Instinkt, og under denne Lære- tid er den yderste Forsigtighed den væsentligste Forud- sætning for Sikkerhed. Det er heldigvis let at angive, hvorledes denne Forsigtighed maa tages iagt. Ordet »Instinkt« er her ikke nogen Talemaade; det skal tages i Ordets sandeste Betydning. I hvor høj Grad Instinktet hersker paa dette Punkt, fremgaar af, at det falder den øvede Chauffør ligesaa vanskeligt med Vilje eller Hensigt at fremkalde Udskridningen imod det erhvervede In- stinkt, som det er vanskeligt for Begynderen at undgaa dette frygtede Fænomen. Selv om skriftlige Raad langtfra kan sikre Begynderen mod, at Vognen skrider ud paa fedtet Vej, er der dog allerede vundet ikke saa lidt, naar han forstaar de sande Aarsagertil Fænomenet. Til Trods for Spørgsmaalets tilsyneladende Indviklethed er det dog nu fuldstændig opklaret, og tiltrods for den fuldstændige Hjælpeløshed, som undertiden mærkes hos Begynderen, er der dog ingen Grund til, at man ikke hurtigt skulde lære de virkelige Forhold at kende, naar man da ikke prøver paa ganske urimelige Manøvrer. Der findes Kørebaner, hvor Hjulringene umuligt kan faa fast Hold paa Vejen; der gives Steder, hvor Køretøjet er udsat for Paavirkninger fra Siden, og der er visse Handlinger fra Chaufførens Side, som enten forøger eller formindsker Adhæsionen mellem Hjulene og Vejbanen. Før eller senere bliver enhver Automolilist