Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1919
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000124
Med 125 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
264
Bakgearet ind, medens Vognen endnu bevæger sig fremad;
det samme gælder naturligvis for 1ste Gear, saalænge
Vognen bevæger sig baglæns.
Om Natten ser alting anderledes ud paa Vejen,
saa at man maa have en vis Erfaring, inden man kører
nogenlunde sikkert. Hvor stærkt Lys Projektørerne end
giver, og stærke Lyskastere er en væsentlig Forudsætning
for sikker Kørsel om Natten, antager alle Ting dog i Be-
gyndelsen en skuffende Skikkelse. Det kan ikke blot
hænde, at man tager daarlige Markveje for Hovedlande-
veje eller, at Vejen pludselig synes at forsvinde faa Skridt
foran Vognen; men, naar man møder andre Køretøjer,
bliver man ogsaa usikker paa ens eget Køretøjs Stilling
paa Vejen, eller, man anser lysere Pletter ved Siden af
Vejen for selve Vejen. Disse Skuffelser er særlig
talrige ved Begynderens første natlige Udflugter, fordi
det skarpe Lys og de dybe Skygger i Forbindelse med det
almindelige Mørke giver en usikker, skuffende Belysning.
Kun gennem praktisk Erfaring bliver man i Stand til at
opfatte Genstandene med den Hurtighed, som alene
yder den fuldkomne Sikkerhed under Kørselen om Nat-
ten. Man kan derfor ikke gøre mere end at oplyse Be-
gynderen om de Vanskeligheder, som forestaar ham. Saa-
ledes er det f. Eks. næsten umuligt at bedømme en
Bakke om Natten. Forandringer i Stigningsforholdet
kan man ganske vist erkende paa den Vinkel, hvorunder
Straalerne fra Projektørerne træffer Vejbanen; men paa
en ubekendt Vej kan man ofte kun mærke, om det gaar
opad eller nedad, ved den Maade, hvorpaa Motoren træk-
ker, og ved Gashaandtagets Stilling. Dette har i Alminde-
lighed ingen særlige Følger; men det er dog altid forbun-
det med nogen Risiko, naar det gaar temmelig stejlt opad,
og man er i den fejle Tro, at man kører paa en nogen-
lunde jævn Vej; staar man ud af Vognen, trækker man
nemlig ikke Bremserne saa stærkt til som nødvendigt,
saa at Vognen kan rulle baglæns.
Andre Mærkværdigheder kan under Natkørsel frem-
komme ved Brugen af Vindskærm eller blot af
Briller. Det er vanskeligt at skelne tilbagekastede
Lysstraaler fra direkte Straaler; de kan ogsaa midlerti-
digt gøre Genstande usynlige, som uden Glasskiven vilde
være synlige. Af disse Grunde benytter øvede Chauffører
ikke Vindskærme, der rækker højere op end Øjet, og an-