Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1919
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000124
Med 125 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
46
Tændernes glashaarde Materiale ved at komme i Klemme
mellem Tænderne paa to friske Tandhjul, kan sprænge
hele Gearkassens Indhold. Man bør ogsaa undersøge, om
Gearskiftningen foregaar let og uden Støj; Fejl i saa Hen-
seende tyder paa Uregelmæssigheder ved Gearskiftegaf-
lerne og Bøjning af de Aksler, hvorpaa Tandhjulene be-
væger sig.
Hvad der her er sagt om Gearkassens Tandhjul, gælder
ogsaa om de koniske Tandhjul i Udvekslingen
til Bagakslen og om Differentialet, kun at den
foreløbige Undersøgelse heraf er vanskeligere at iværk-
sætte, fordi den kræver større Adskillelsesarbejder, end
den private Motorejer i Almindelighed tør paatage sig.
Turen kommer nu til selve Stelrammen og de
Dele, som er direkte befæstede til den. Vangerne i Stel-
rammen kan være bøjede eller knækkede, og Traverser
kan være gaaet løse. Disse Beskadigelser maa endelig
afhjælpes; thi de kan i det lange Løb forvolde stor Skade,
ved at de forskellige Maskindele, som hviler i Rammen
og som skal indgribe i hinanden, kommer ud af Linie.
Endvidere undersøger man Fjedrene, hvori enkelte
Blade kan være knækkede og maa fornyes, medens hele
Fjedren kan have »sat sig«, saa at den har mistet en Del
af sin Elasticitet og maa hamres op igen for at opnaa
den fornødne Spændstighed. Ogsaa Fjedertasker og Fje-
derbolte maa være Genstand for et nøje Eftersyn og
Udskiftning, hvis de er slidte. En Undersøgelse af S tyre-
grejerne er af største Betydning og ofte i høj Grad
paakrævet. Styredele, som viser Tegn paa nævneværdig
Slid eller Tæring, maa uvægerlig fornyes, thi Liv og Død
kan afhænge af Styreapparatets paalidelige Funktion.
Fra Styringen gaar vi over til Hj ul c n e, hvor vi ser
efter, om de sporer rigtigt og løber nøjagtigt parallelt;
en Fejl i denne Henseende vil navnlig for Forhjulenes
Vedkommende (og det er dem, som lettest kommer ud
af Sporingen, f. Eks. ved Paakørsel mod en Fortovs-
Kantsten) betyde et mangedoblet Slid paa Gummiringene.
Man undersøger naturligvis ogsaa selve Hjulene — ved
Træhjul, om de er indtørrede, og Egerne derfor gaaet
løse, ved Traadhjul, om nogle Eger er sprungne, ved af-
tagelige Hjul, om Befæstelsesmidlerne er i god Stand.
Det samme gælder ogsaa om aftagelige Fælge, og i det
hele maa Hjulfælgene rettes op, renses og stryges med