Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

49 stiverne. Hvis Linoleum*en paa Gangbrædderne er meget slidt, bør den fornyes, og en Maatte ud for Vogndørene hjælper meget til at holde Vognen ren. Hvad angaar Karosseriet, smøres Kaleschen ind med en særlig Lædersmørelse, som gaar i Handelen; ved samme Lejlighed undersøger man de smaa Befæ- stelsesremme og Beslagdele, som man reparerer eller fornyer, hvis de er i Stykker. Har man ikke lukket Ka- rosseri til Vinterkørselen, bør man forsyne den aabne Vogn med Sidegardiner, som ikke alene er en Be- hagelighed for Passagererne, men ogsaa beskytter Vog- nens Indre mod Fugtighed; ligeledes skal der lægges en Maatte bag i Vognen. Kommer man til at køre meget i daarligt Vejr, skærer man i Vindskærmen, i Højde med Førerens Øje, en rektangulær Aabning til at lukke med en forskydelig Glasplade. En saadan Aabning er til stor Nytte, naar man kører i Regnvejr eller Tøsne, fordi Vindglasset under disse Forhold bliver ganske uigennemsigtigt. Foroven paa Forkanten af Kaleschen anbringes en Lærredsstrimmel, som knappes ned paa Overkanten af Vindskærmen og derved hindrer, at Blæst eller Regn trænger ind under Kørselen. Endelig gaar man alt Værktøj og Tilbehør efter, kompletterer og reparerer det, herunder ogsaa B e- lysningsanlæget og den elektriske Selvstar- ter, hvis en saadan findes. Er der ikke Selvstarter, bør Haandtaget paa Haandsvinget forsynes med et aftageligt Læderhylster; det vil i Vinterens Løb spare flere Par Handsker. Vender vi os nu endelig til detilfældigeUheld, som kan indtræffe undervejs, saa kan disse, som allerede sagt, være af højst forskellig Beskaffenhed. I nogle Til- fælde er Uheldet ikke større, end at der kan raades Bod paa det med det samme paa Stedet; til andre Tider er Uheldet nok alvorligere, men der kan dog med lidt Op- findsomhed anlægges, om man saa kan sige, en »foreløbig Forbinding«, saa at man kan køre hjem til Garagen og faa fat paa en »Motordoktor«. Endelig kan det ske, at Vognen bliver saa slemt medtaget, at den ikke, lader sig reparere paa Stedet, og Opgaven bliver da paa bedste Maade at faa den transporteret til Reparatøren eller dog til nærmeste Jernbanestation eller Havn. De mindre Reparationer, som kan udføres undervejs, Automobilet og dets Behandling. II. 3