Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
107
ene Side. Man foretrækker at stemme Kollisionsskoddet paa
Agtersiden og Agterskoddet paa Forsiden. Grunden hertil er
ikke alene den, al det er bekvemmere at gøre del, men ogsaa,
at man straks kan opdage en Lækage og stemme efter, naar
Skarpen er fyldt med Vand.
Man undgaar helst Afbrydelse i den langskibs Styrke,
derfor føres Kølsvin og Stringere uafbrudt gennem Skod-
derne. For at gøre Skoddet vandtæt paa disse Steder, nød-
sages man til at bruge Vinkelkraver paa den ene Side og
som oftest Pladekraver paa den modsatte Side. Vinkelkraven
sættes altid paa den Side, hvor Skoddet er stemmet.
Det er gentagne Gange fremhæves, at hvorsomhelst i
Skibel en Konstruktionsdel bliver svækket, maa man gengive
den den tabte Styrke. Hvor Skodderne sidder, svækkes Pla-
derne i Yderklædningen ved, at der bliver
en dobbelt Række Huller fra Køl til Dæk
til Naglerne, som forbinder det dobbelte
Spant med Yderklædningen. En Plade
lægges derfor som Foring indenfor hver
ydre Rang, den gaar fra Pladekant til
Pladekant og har en Længde af mindst et
Spanterum til hver Side af Skoddet, som
vist i A Fig. 70.
Langskibsskodder fra For til Agter
findes ofte i større Skibe særligt i Dob-
beltskrueskibe. De inddeler ikke alene
I
Fig. 72. Vinkel-
krave rundt Kølsvin.
Skibet i flere vandtætte Afdelinger, men bidrager, naar de er
godt afstivet, meget til at forøge Skibets langskibs Styrke.
Naar der i ældre Skibe, som rystede meget, er blevet sat et
langskibs Skod, har dette bragt Rystelserne ned til et Mini-
mum, hvilket turde være det bedste Bevis for deres Værdi.
Grunden hertil er den flere Gange nævnte, at de forbinder
Skibets øvre og nedre Flanger, naar dette betragtes som Drager
°g derved forøger Stivhed og Styrke.
Da Skodderne kun bestaar af forholdsvis tynde Plader.
vil de være ude af Stand til at modstaa Vandets Tryk, i Fald
dette faar Adgang til Rummet paa den ene Side af Skoddel,
og Rummet paa den anden Side er tomt, med mindre de er
godt afstivet paa begge Sider. Paa Skoddet sættes derfor
inkier af samme Dimensioner som Spante vinklerne; paa den
ene Side sættes de lodret med en indbyrdes Afstand af 30
Tommer, paa den anden Side vandret med en indbyrdes Af-