ForsideBøgerKend Dit Skib

Kend Dit Skib

Forfatter: H. C. Lagesen, John Kruse

År: 1911

Forlag: Eget Forlag

Sted: København

Sider: 486

UDK: 629.120

En Bearbejdet Oversættelse Af Mr. Thomas Walton's "Know Your Own Ship".

Eneret For Danmark Og Norge

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 522 Forrige Næste
276 Tegning i opgiven Maalestok (Længdesnit og Middelspantsteg- ning) af saadanne Bundtanke, med nøjagtig Angivelse af de- res Længde, Bredde og Dybde, hvorved Bureauet sættes i Stand til at foretage Beregningerne af slige Tankes Kubikind- hold m. ni. For hver enkelt Tank bør endvidere angives Af- standen fra Pladsen for nærmeste Tværsnit. Ved Indsendelse af Maalingsbeviset til Bureauet skal ovennævnte Tegninger forsynes med vedkommende Embeds- mands Attestation for Rigtighed. Afsnit H. Maaling af Opbygninger og Luger. 1. Lukkede og fast anbragte Opbygninger (f. Eks. Halv- dæk, Hytte, Bak, Ruf o. s. v.) paa eller over øversle Dæk. hvad enten dette er et almindeligt Dæk eller et Overdæk, skal maales og indbefattes i Brutto Tonnagen, for saa vidt de ikke kan henføres under de i dette Afsn. Pkl. 4 nævnle Rum. Som saadanne Opbygninger anses Rum, der er saaledes beskyttede mod Vejrliget og Søen, at de er skikkede til Fø- relse enten af Ladning eller af Forraad, eller til Ophold for Mandskab, Passagerer o. s. v. 2. En Hytte agter (Poop) eller et Brorum (Bridge space) eller anden paa eller over øverste Dæk værende per- manent Opbygning, som i Siderne eller i For- og Agterskot- terne har en eller flere Aabninger, hvis Bredde og Højde mindst er henholdsvis 2,9 Fod (3 feet) og 3,9 Fod (4 feet), og hvis Tærskel ikke overstiger 1,9 Fod (2 feet), bliver dog ikke al indbefatte i Brutto Tonnagen, undtagen i Tilfælde af, at nævnte Aabninger er forsynede med Døre eller andre per- manente Indretninger, hvorved Rummet kan tillukkes, eller saadant Rum i Virkeligheden er indrettet og benyttet l il Op- hold eller Bekvemmelighed for Passagerer. En saadan Aab- i'.ing paa den ene Side af et Skot skal dog ikke anses tilstræk- kelig til at bevirke Fritagelse for Indbefatning i Brutto Ton- nagen af det derved afskottede Rum, med mindre der des- uden forefindes et Anlal Lænseporte og Spygaller, anbragte paa hver Side i dette. Anbringelse og Fastgørelse af løse Planker i Aabningerne til Beskyttelse mod Vejrliget og Søens Indtrængen udelukker ikke, at den paagældende Opbygning kan betragtes som et aabent Rum.