Kend Dit Skib

355 ud, og var der hverken Rendesten eller Vaterbord, anloges en saadan at være der. I Staal- og Jernskibe, som har Jern- eller Staaldæk, der ikke er klædt med Træ, regnes med en Rendesten, der er 12 Tommer bred for Skibe af indtil 24 Fods Bredde og derefter lægges x/2 Tomme pr. Fod af Bred- den op til 42 Fods Bredde, hvor den altsaa er 21 Tommer, dette er det største Maal, der tillades. Fra del saaledes be- stemte Punkt føres en Linje horisontalt ud til Skibssiden, og gennem Skæringspunktet trækkes en Linje, som er den ved- tagne Dækslinje (Statutory deck line), og hvorfra Pribordet maales. Det Mellemrum (eller den Vinkel), som fremkom- mer mellem Dækkets virkelige Yderpunkt og den vedtagne Dækslinje (i Figuren betegnet x) er Rettelsen for »Statutory deck line, som skal lægges til Fribordet1). (Se l'igui 135.) Som det vil ses, bliver Skibets virkelige Fribord det samme, enten man lægger den omtalte Rettelse til Fribordet, og saa maaler dette fra »statutory deckline«, eller man ude- lader Rettelsen, og maaler Fribordet fra Dækkets virkelige Overkant. Rettelse for Længde. Er Skibets Længde større eller mindre end Normalskibels Længde (d. v. s. for Dampskibe 12 Gange Dybden, og for Sejlskibe 10 Gange Dybden), er (1er i Tabellen anført en Rettelse, der skal anvendes paa det fundne Fribord. Aarsagerne hertil er flere: Dersom vi tænkte os Skibets Længde forøget i det uende- lige, medens vi bibeholdt den samme pCt. Reserveopdrift, vilde Skibet slet ikke løfte sig over Søen, og Fribordet maatte altsaa gøres lig Bølgens halve Højde fra Dal til Top, for at Søen ikke skulde bryde over Dækket, medens det korte Skib vil vage over Søen. Fribordet maa derfor forøges, dersom Længden af Skibet forøges. For spar- og awningdækkede Skibe er den bestemmende Faktor ved Længdekorrektionen ikke Vage-Evnen som ved Skibe, henhørende under Tabel A eller C; men Styrken er her del bestemmende. Dersom vi tænker os Normalskibet lastet med en ens- artet Ladning, der fylder Rummene og er jævnt fordelt i dem, og Skibet derved er trykket ned til sit Minimums Fribord, samt i høj Søgang ridende paa en Bølgetop, da vil der, især hen *) En Regel, som ofte følges er, at anvende ’/« af Bjælkebugten som Rettelse for Statutory deckline.