Kend Dit Skib

384 ningdækket Skib af ekstra Styrke, som med et spardækket, med den Forskel, at Sammenligningen da foretages mellem et spardækket Skib til højeste Klasse, et awningdækket Skib til højeste Klasse og det paagældende Awningdæk-Skib. Be- regningen af Overskud i langskibs og tværskibs Styrke og Fordelingen deraf sker paa samme angivne Maade. Er et awningdækket Skib bygget svagere end efter de vedtagne Regler, skal dets Fribord forøges i Forhold dertil, efter foretaget Sammenligning af Styrkeforholdet i det paa- gældende Skib og et Skib, bygget efter Reglerne. Hvis et af Fribordsmærkerne falder over Hoveddækkets Linje, skal Fribordet afsættes ned fra Awningdækket. Delvis awningdækkede Skibe. Naar delvis awningdæk- kede Skibe, som har et Halvdæk og en lang Overbygning, har Materialdimensioner og Forstærkninger som anført nedenfor, samt at der er sikret Skibet en gennemgaaende Styrke ved Dæksovergangen, kan Fribordet efter Tabel C formindskes som angivet i nedenstaaende Skema. Skibe med Pladenummer under 18,000 Fradrag 2*/= Tomme „ . __ 18,000—21,000 » 3 „ - — 21,000—24,000 » 37= „ - — 24,000—27,000 » 3'/= Dette Fradrag gives hvor Halvdækket begynder x/10 af Skibets Længde agten for Midten. Begynder Halvdækket s/10 af Skibets Længde agten for Midten skal det dobbelte Fra- drag gives og for Afstand imellem 1/10 og s/10 findes Fra- draget ved Interpolation. De førnævnte Forstærkninger er følgende: Det delvise Awningdæk skal midtskibs have en Tykkelse af G/18 lomme, hvis det er af Jern, og af e/2o Tomme, hvis det er af Staal. Hoveddækkets Barkholtsrang skal fordobles oven en Længde af 20 Fod udfor Dæksovergangen. Stødene i det delvise Aw- ningdæks Barkholtrang skal nittes tredobbelt og Pladeoverlæg dobbeltnittes. Sideplader og Stringerplader i det delvise Aw- ningdæk skal have følgende Dimensioner: Pladenummer Barkholtsrang i Tommer Sideplader i Tommer Stringerplade i Tommer Under 18,500 fra 18,500—21,500 » 21,500-24,500 36XB/2O 38X9/20 38x'°/2o %0 8/2o 9 / 20 38 x’/,., 38X8/i0 40x’/so