Kend Dit Skib

387 Dybde i Ridset i Fod Fribords Fradrag i Tommer Gla klækkede Skibe Awning Dæk Skibe Spar Dæk Skibe (i og under 8 n — — 8 » H 2 — — 11 » 13 21/ '2 3 — — 13 » 16 31/ 4 16 » 19 3‘/s 4 4’/-2 19 » 22 4 4'4 5 22 » 25 5 25 » 28 5’/, 6 28 » 31 ril / 6 6’/s 31 » 34 6 6*/, 7 Fribordets Forøgelse, naar der findes Aabninger i Skibs- siden. Aabninger i Skibssiden som Ladeporte eller Døre, der kun er beregnet paa at aabnes i Havn, maa være forsynet med absolut vandtætte Lukkemidler, der skal være af samme Styrke som den omgivende Del af Skibet. Er disse For- dringer ikke fuldl tilfredsstillende, skal Fribordet forøges saaledes, at Aabningens Underkant kommer i en passende Af- stand fra Vandet. Er der i Skibsiden anbragt Koøjne, skal Sommermær- ket (eller hvis et sadant findes) Fribordsmærket for Sommer, i tropiske Farvande være mindst 6 Tommer under Aabnin- gens laveste Punkt. Overstiger Koøjets Diameter ikke 10 Tommer i den fri Aabning. behøver Fribordet dog ikke at forøges, men Koøjet skal da være indfattet i en stærk Ramme af Kanonmetal, Messing eller Støbestaal af god Kvalitet. Ram- men skal være befæstet til den omgivende Plade med mindst 10 Bolte, og denne Forbindelse skal være absolut vandtæt. Paa Indersiden skal Koøjnene være forsynet med et Blind- laag med stærke Ribber. Laaget skal være paa Hængsel og saaledes anbragt, at der indefra til Beskyttelse eller Erstat- ning for Glasset kan indsættes Pladedæksler eller Propper. Maskinhuse og Luger. Lave Maskinhuse (casings) skal have en passende Højde over Dækket, og Aabninger i dem skal være forsynet med forsvarlige Lukkemidler. Lastlugerne skal have stærke Karmplader, og være for-