Betænkning afgiven af den af Indenrigsministeriet under 23de Februar 1874 nedsatte Commission Til Undersøgelse af forskjellige Forhold paa Jyllands Vestkyst

42 skadigelser ere alt afhjulpne, idet Værket atter er landfast og i indeværende Aar ventes det istandsat. — Af de øvrige lettere Høfder led Nr. XI Nord for Canalen og Nr. 38, 44—51, 53—55 samt 57 og 58 Syd for Canalen mere eller mindre Skade, idet Pæle bleve knækkede eller oprykkede og Betonfaskiner bleve bortskyllede. De nævnte Høfder Syd for Canalen med Undtagelse af Nr. 50 og 51 bleve derhos løsrevne fra Strandkanten, hvorved denne blev stærkt angreben. Skaden paa de øvrige lette Værker var mindre betydelig og er senere bleven udbedret. Værkerne Nr. 38, 44, 46, 50, 51, 54 og 57 ere ligeledes senere istandsatte eller blive det i Løbet af indeværende Finantsaar hvorimod Hofderne Nr. 45, 47, 48, 49, 53, 55 og 58 ikke ere blevne istandsatte og som Følge deraf have lidt yderligere Skade, saa at Nr. 45, 53 og 58 næsten maae opføres fra Nyt, og Nr. 47, 48, 49 og 55 heelt maae genopføres. Digerne holdt sig under Stormfloderne overalt paa de Steder, hvor de støttede sig til Værker af varig Construction, og hvor de havde en bred og god Forstrand foran sig. Sandflugtsdigerne indenfor de lettere Værker led derimod betydelig Skade. Dette var navnlig Tilfældet, hvor Værkerne bleve løsrevne fra Kysten, og Forstranden som Følge deraf blev formindsket. — Af Diger bortskylledes i Finantsaarets Løb i Alt 16,150 løbende Fod (nemlig 2,250 1. Fod Nord for Canalen og 13,900 1. Fod Syd for samme). Kystlinien blev fuldstændig bevaret paa de Steder, hvor Høfderne vare stærke nok til at holde sig under alle Stormene. Den Kystlinie, der skulde beskyttes af lettere Værker, blev derimod rykket mod Øst overalt,’ hvor Værkerne bleve beskadigede. Dette var især Tilfældet i Nærheden af Thyborøn-Canal og paa Strækningen imellem Værkerne Nr. 38 og 40, hvor det vil erindres (see ovenfor Side 27), at Opførelsen af Høfd Nr. 39 var bleven undladt. (See Plan 2). Forstranden bevarede sin Høide og Brede imellem Værkerne af solid Construction og imellem de lettere Værker, som ikke bleve stærkt be- skadigede, saa at den kunde beskytte det Dige, som Værkerne støttede sig til. Vigtigheden af en bred Forstrand fik en yderligere Bekræftelse under de paagjældende Storme, idet et 16 Fod høit Dige blev gennembrudt, fordi Forstranden udfor Diget var lav og smal, medens under samme Storm et tæt ved liggende, 14 Fod høit Dige med en god Forstrand ikke tog nogen Skade. Det viste sig endvidere, at Forstranden under visse Forhold fuldstændig kunde SLængde, saa at Kystlinien strakte