ForsideBøgerBetænkning afgiven af den…d paa Jyllands Vestkyst

Betænkning afgiven af den af Indenrigsministeriet under 23de Februar 1874 nedsatte Commission Til Undersøgelse af forskjellige Forhold paa Jyllands Vestkyst

År: 1883

Forlag: J. H. Schultz

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 100

UDK: 627.5L

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 168 Forrige Næste
58 da Skibsfarten gjennem Thyborøn-Canal begyndte, indtil Dato, som velvilligen er mig meddeelt af det Kongelige Søkort-Archiv, findes aftrykt som Bilag 9, og den viser, at Dybderne, om end ikke regelmæssigt, saa dog gjennemsnitlig, ere tiltagne indtil i Aaret 1876. I Juni 1868 var Dybden paa Havrevlen eller den ydre Barre 63/4—7 Fod og paa Fjordgrunden — den indre Barre 71/2 Fod. Paa en Mellemgrund, som dengang fandtes, var 7—71% Fod. I Juni 1870, da Mellemgrunden var gaaet bort, var Dybden paa Havrevlen 8-817/2 Fod og paa Fjordgrunden 7 Fod. Midt i Aaret 1876 var Dybden paa Havrevlen stegen til 10—11 Fod og paa Fjordgrunden til 9 Fod. Disse Dybder ere de største, Canalen, saalænge den har bestaaet, har frembudt for Skibs- farten. Dereftei har, ligeledes uregelmæssigt, nogen Tilbagegang funden Sted, hvad der tyder paa en Formindskelse af Gjennemstrømningen. I Juni 1879 — det Aar, i hvilket den største Canalbrede er maalt — var Dybden paa Havrevlen gaaet ned til 8—9 Fod og paa Fjordgrunden til 7—8 Fod. g ni d. A. paa Havrevlen 9 91/ Fod og paa Fjordgrunden 61/2—7 Fod. Som det vil sees af den paa et andet Sted i denne Betænkning meddeelte Oversigt over Skibsfarten gjennem Canalen, var Aaret 1876 ogsaa det, hvori de passerende Skibes Antal var størst. Det vil af de her frem- dragne Momenter, om en afgjørende Dom end ikke kan fældes, formeentlig være klart, at der for Øieblikket er større Sandsynlighed for, at Thyborøn- Canalen har culmineret og, ligesom tidligere Gjennembrud paa Tangen, har begyndt at aftage, end for det Modsatte. I hvert Fald er der ikke for Tiden nogen paatrængende Nødvendighed for en Indgriben i Forholdene. løvrigt betragter jeg det som en Selvfølge, at Canalen bliver Gjen- stand for stadig Opmærksomhed, og at det navnlig iagttages, hvorvidt For- andringer i Strømretningen maatte bevirke Bortskjæringer, der kunne blive skadelige for Tangen, og at der i saa Fald træffes Foranstaltninger derimod. Med Hensyn til Spørgsmaalet om Forstaaelsen af Commissoriet skal Fleertallet henholde sig til sine Udtalelser i det Foregaaende, særlig Side 45 46, °g finder ikkun Anledning til at bemærke, at Indenrigsministeriet samtidig med Indsendelsen af den foreløbige Plan af December 1878 blev gjort bekjendt med de forskjellige Opfattelser i Commissionen af den omhandlede Sag-