Lommebog for Mekanikere
En Praktisk Haandbog

Forfatter: Peder Lobben

År: 1920

Forlag: H. Aschehoug & Co. (W. Nygaard)

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Sjette Udgave

Sider: 968

Indeholdende principer, formler, tabeller, regler og data til brug for mekanikere, tegnere, maskinkonstruktører og andre mekaniske arbeidere.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 1090 Forrige Næste
■ .. •! I Mekanik. 395 fig. 117. det internationale Gjængesystem for V Gjænger. Frem- gangsmaaden ved at anvende Tabellen for at bei’egne den Kraft, der udfordres for at svinge Skruen, naar man kjen- der Armens Længde og Belastningens Vægt, kan bedst for- klares ved et Exempel: Skruen i vedføiede Don- kraft er 45 mm. Diameter og 9 Millimeter Stigning. Hvor stor Kraft maa virke 600 mm. fra Skruens Center for at løfte Belastningen W, der er 4 000 Kilogram ? I Tabellens 12te Kolonne fin- des den Kraft, der behøves for at overvinde Friktionen i Gjængerne, og vi vil an- tage, at den samme Kraft medgaar til at overvinde Friktionen, ved Ansatsen a. I Ilte Kolonne findes den Kraft, som medgaar baade til at overvende Friktionen og Begge disse Kræfter er beregnede pr. Kilogram af Belast- ning og er beregnede som om de virkede i tangential Ret- ning 1 Millimeter fra Axelens Center; Kraftens Beregning bliver saaledes efter Tabellen: For Friktion ved a................ 3,293 Kilogram For baade Friktion og Belastning i Gjængerne...........................4.726 til at løfte Belastningen. Tilsammen 8,019Kilogram; men denne Kraft er pr. Kilogram af Belastning, dersom den virkede paa en Arm af en Millimeter. Derfor faaes Kraften = »Xl~= 53,40 Kilogram. 600 Ved Udregningen af Tabellen er Friktions-Cocfficienten sat til 0,16, idet Forfatteren baade efter Erfaring og Forsøg anser, at den er den. mest passende, uagtet den ofte angives mindre. Friktionen ved a er maaske noget mindre end Skruens Friktion, eftersom det er meget lettere at give Fladerne ved a en meget bedre Afpudsning end Gjængerne i Skruehylsen. Derfor kan man i saa Tilfælde udregne den Kraft, der forbruges for at overvinde Friktionen ved a særskilt og med særskilt Friktions-Coefficient. Dersom Skruen virker under Omstændigheder som i Fig. 116, da er der ingen Ansats til at frembringe Friktion.