Korte Anmærkninger om Benzinmotorer
og smaa Baader.
Smørelse for Benzin motorer.
God almindelig Maskinolie benyttes for Lagere og alle
andre udvendige bevægelige Dele.
Cylinderen maa smøres indvendig med Cylinderolie, som
er tilvirket særlig for dette Brug. Den har meget høit Tænde-
punkt, og er mere tyndtflydende end den Cylinderolie, som
benyttes for Dampmaskiner. Cylinderolien for Benzinmotorer
er som Regel billigere end Cylinderolien for Dampmaskiner;
men derfor maa man aldeles ikke tro, at man kan anvende
denne sidste Olie for Benzinmotorer; thi denne er for tyk og
vilde i Benzinmotoren danne Beg og Urenslighed og være
aldeles ubrugelig.
Den Oliekop, som tilfører Cylinderen Olie, maa ved sin
nederste Ende være forsynet med en selvlukkende Kugle-
ventil, saaledes at den automatisk lukker sig selv under den
Tid, Motoren komprimerer Blandingen i Cylinderen, og aabner
sig og slipper ind Olie, naar Trykket i Cylinderen falder.
Fundamenter for stationære Motorer.
For stationære Gas- og Benzinmotorer maa man altid
sørge for et godt Fundament og gode stærke Bolter for at
sætte Motoren fast til Fundamentet.
Fundamentet kan støbes af Puksten, Cement og Sand
omtrent i følgenfle Forhold: 1 Del Cement, 2 Dele Sand og
5 Dele Puksten. Fundamentet maa gjøres af passende Dybde
og Vidde, saaledes at man faar tilstrækkelig Vægt. Det bør
have stor Grundflade og skraa opover paa alle Kanter om-
trent 25 til 30 Centimeter pr. Meter. Ofte mures Funda-
mentet af Mursten lagt i Cement og Sand.