Bilag A, B Og C Til Jernbanekommissionens Betænkning

to bD Tilsynet med den tekniske Del af Lokomotivtjenesten og Tjenesten i de mindre Reparationsværksteder. Til Varetagelse af denne Tjeneste er ansat 4 Maskininspektører. De fornævnte Drifts-, Bygnings- og Bane- samt Maskininspektører lede selv- stændigt den dem tildelte Tjeneste i deres Distrikt. Det er imidlertid paalagt de paa- gældende Embedsmænd at forhandle indbyrdes om alle vigtigere Anordninger, som berøre den samlede Tjeneste, og i de Sager, som angaa to eller alle tre Tjenestegrene og kræve Samvirken mellem disse, at træde sammen til mundtlig Forhandling saa ofte det gøres nødvendigt og mindst een Gang om Maaneden. Den ældste Inspektør leder i saa Tilfælde Forhandlingerne. Om de forskellige Inspektørers Virksomhed og Myndighed kan følgende oplyses. Under Driftsinspektørerne sorterer Stations- og Togpersonalet. Med Hensyn til Togtjenesten har Inspektøren at forsyne samtlige Stationer og Togpersonalet med Køreplaner, i Tilfælde af Sporspærring at træffe de fornødne Foranstaltninger og ligeledes at sørge for, at den regelmæssige Drift snarest kan optages, naar Drifts- forstyrrelser ere indtraadte. Det nødvendige Togpersonale til Betjening af de køreplanmæssige Tog og forekommende Særtog tildeles Inspektøren af Generaldirektionen. Det Hjælpepersonale, som kræves herudover til Togledsagelse, maa Inspektørerne selv antage og lønne af de Beløb, som stilles til deres Raadighed hertil. Inspektørerne ere ansvarlige for, at Togpersonalet er behørigt instrueret, og det paahviler dem at opstille Tjenesteforde- lingen for dette Personale. Med Hensyn til Togtjenesten paa Banegaardene paahviler det Driftsinspektørerne at approbere de Bestemmelser angaaende Togenes Ind- og Udkørsel, som Stationsforstan- derne paa de større Stationer have at udarbejde for hver Køreplansperiode. Endvidere skulle Inspektørerne udstede de Instrukser, som til Driftens Sikkerhed kræves, naar der foretages Forandringer ved Sporanlæg m. v., samt i Forbindelse med Maskininspek- tørerne træffe Ordning med Hensyn til Lokomotivernes Anvendelse til Rangertjenestc og gøre Forslag til Generaldirektionen om Fastsættelse af Ventetider for Forbindelsestog. Det er Driftsinspektørernes Sag at træffe Foranstaltninger til at bestride en forventet større Trafik, hvad enten dette maa ske ved Forøgelse af Togenes Størrelse eller ved Indlægning af Særtog; de skulle føre Tilsyn med Togpersonalet og af og til foretage indgaaende Togrevisioner. Af det kørende Personale udfærdiges Kørerapporter. Disse skulle, inden de indsendes til Generaldirektionen, gennemgaas af Driftsinspektørerne og de herved opdagede Uregelmæssigheder, der gøre en hurtig Indskriden nødvendig, straks søges fjernede. Stationspersonalets Tjenstefordeling skal approberes af Driftsinspektøren, og denne sørger for, at der, naar saadant er nødvendigt, gives Stationerne Personale til Afløsning. Herved bemærkes, at Inspektørerne — lige saa vel som de øvrige Inspektører — kunne permittere det dem underordnede Personale indtil 8 Dage, naar der ikke herved paaføres Banerne særlige Udgifter. Afløsning af Sporskiftere sker efter Kon- ference med Bane- og Bygningsinspektørerne, idet Hjælpesporskiftere udtages blandt Liniearbejderne. Det er overladt til Driftsinspektørerne — dog med Forbehold af Generaldirek- tionens Approbation — at bestemme Antallet af de Arbejdere, som skulle anvendes paa Stationerne i de forskellige Tjenestegrene. Inspektørerne fastsætte derhos Arbejdernes Løn indenfor de hertil af Generaldirektionen til Raadighed stillede Beløb. Klager og Reklamationer undersøges af Inspektørerne, og skal Inspektøren, naar saadant skønnes nødvendigt, forhandle mundtligt med Klageren. Resultatet af