56
II) I Trafikafdelingen er den istc Officer »the General Manager«. Han del-
tager i »Board of Directors« Møder og bistaar som særlig »Jernbanekyndig« Direk-
tørerne ved at vaage over Selskabets Trafikinteresser; han befatter sig derfor med
alle Spørgsmaal, som kunne have Betydning herfor. Af ham skulle alle Forslag til
Nybygninger, Udvidelser, Forøgelser af Materiel eet. behandles, forinden Direktørerne
approbere dem; han møder for Selskabet, naar dette indstævnes for Parlaments
udvalgene. »The General Manager« fører Overtilsyn med den Maade, hvorpaa Admini-
strationen af de forskellige Forvaltningsgrene gennemføres, og han indstiller de over-
ordnede, Funktionærer, der ansættes af »Board of Directors«. Han maa selvfølgelig
være fortrolig med alle Jernbanetrafikens Detailler og er derfor som Regel en Jernbane-
funktionær, der ved sin Dygtighed er avanceret op; dog haves ogsaa Eksempler paa,
at Officerer, Jurister, Ingeniører eet. ere gaaede ind og bievne General Managers.]
Af andre overordnede Funktionærer (Chief Officers) kan nævnes:
1) »Chief Goods Manager« (Godsdirektør), der har den øverste Ledelse af Gods-
trafiken paa Selskabets Linjer, og soin derfor beskæftiger sig med alle Spørgsmaal
vedrørende Godsets Befordring. Han deltager i »Board of Directors« Møder, og an-
sætter de under ham stillede lavere Funktionærer, enten umiddelbart eller efter Ind-
stilling af sine nærmeste Underordnede. Foruden sit Ekspeditionskontor har han under
sig Kontorer, der beskæftige sig med Personalsager, med Spørgsmaal vedrørende
Klassifikation af Godsforsendelser, med Bogholderi over Lønningsudgifter o. s. v.
Endvidere har han »Inspectors«, der rejse rundt paa Banelinjerne og efterse, at Alt
gaar som det skal, og som rapportere direkte til ham.
2) »Superintendent of the line« (Driftsdirektør), som er ansvarlig for, at Driften
af Banerne, saavel for Passagerernes som for Godsets Vedkommende, gaar som den skal.
Han deltager i »Board of Directors« Møder, stiller Forslag til General Manager om
nødvendige Forandringer i Toggangen og Togtjenesten, udarbejder Tjenesteregler
(Rules and Regulations), fører Tilsynet med Blokposttjcnesten, ansætter Tog og Stations-
personalet enten direkte eller efter Indstilling af sine nærmeste Underordnede, behandler
indkomne Besværinger og Fordringer fra Publikum, forsaavidt de vedrøre hans Af-
deling, og fører gennem et særligt Bogholderikontor Regnskab over Lønningsudgifter
m. v. Han har under sig Assistenter og Inspektører, som berejse Banerne og se efter,
at Alt gaar som det skal, og som rapportere direkte til ham.
3) »Chief Engineer«, der forestaar Baneafdelingen, altsaa Vedligeholdelsen af Bane
legemet, Bygninger m. v., og projekterer og gennemfører Udvidelser eet. Han ansætter
det til hans Afdeling hørende Personale og fører detailleret Regnskab over Lønnings-
og Vedligeholdelsesudgifter samt over de Materialier, der udtages fra Oplagene.
4) »Locomotive Superintendent«, der forestaar Maskinafdelingen, ogsaa Repara-
tions- og Nybygningsværkstederne, og som i Lighed meel »Chief Engineer« ansætter
sit Personale, fører Regnskaberne vedrørende Lønnings- og Tjenesteudgifter samt
Materialier, udtagne fra Oplagene.
5) »Solicitor«, der yder Selskabet den fornødne juridiske Assistance og vare-
tager alle retslige Forretninger.
6) »Estate & Land Agent«, der forestaar Købet af Grund til Udvidelser og nye
Anlæg og tillige bestyrer de Ejendomme, som Selskabet maatte have.