ForsideBøgerBilag A, B Og C Til Jernb…ommissionens Betænkning

Bilag A, B Og C Til Jernbanekommissionens Betænkning

År: 1901

Forlag: Universitetsboghandler G. E. C. Gad

Sted: København

Sider: 75

UDK: 625.1

I Henhold til Lov Af 26. Marts 1898 §26 Nedsatte Jernbanekommission.

Bilag A. Indeholdende Besvarelser Af Forskellige Af Kommissionens Fremsatte Spørgsmål.

Bilag B. Indeholdende Meddelelser Om de Af Kommissionen Ved Rejser I Udlandet Indhentede Oplysninger Om Fremmede Jernbaneforhold.

Bilag C. Indeholdende Forskellige Meddelelser, Andragender M.V.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 362 Forrige Næste
96 Foranstaltninger, der kræves som direkte Følge af Styrelsens Beslutninger, eller som forøvrigt flyder af gældende Bestemmelser, har hver Afdelingsdirektør for sin Afdelings Vedkommende at lade iværksætte paa eget Ansvar. 5. Mellem Styrelsens Afdelinger fordeles Forretningerne saaledes: Under Baneafdelingen henhører Liniens Bevogtningstjeneste udenfor Stationerne, Vedligeholdelse af Linien med Telegraf, af Banernes Bygninger og øvrige faste Ejendele samt Forberedelsen og Udførelsen af forefaldende nye Jernbaneanlæg. Under Maskinafdelingen henhører Lokomotiv- og Værkstedstjenesten, Bestyrel- sen at Forbrugsbeholdninger og Vedligeholdelse samt Anskaffelse af Værksteds- maskiner og rullende Materiel, saavel til Supplering af ældre Baners Behov som for nye Baners Udstyr. Under Trafikafdelingen henhører den Befordringen af Personer, Gods og tele- grammer vedkommende Tjeneste paa Tog og Stationer samt paa Jernbanernes Dampskibe eller andre i Forbindelse med samme administrerede Kommunika- tionsmidler, Togordning, Takster samt Modtagelsen af og Redegørelsen for de gennem Stationerne indkommende Indtægter. Under Bureauafdelingen henhører Kassevæsenet (derunder regelmæssige Efter syn af saavel Hovedkassererens som Distriktskasserernes Kassebeholdninger), Bogholderiet, Regnskabsrevisionen og Bearbejdelsen af det statistiske Materiale; i samme forberedes de Administrationen i dens Helhed vedkommende Sager, føres Fortegnelse over Personalet, behandles Lønningsspørgsmaal og Sager vedkom- mende Pensions- og Understøttelseskasserne, opgøres Budgetforslag, udarbejdes Regnskabsoversigter, Driftsberetninger m. v. Som det vil fremgaa af foranstaaende, sortere Takstspørgsmaal under Trafik- afdelingen, ligesom i Sverig, af Hensyn til, at man formener, at Administrations- afdelingen i og for sig er den mægtigste og derfor ikke bør beskæftiges hermed. Angaaende Forretningsgangen i Styrelsen henvises til Bilag 3, Side 54—58. Der holdes som Regel Møde én Gang ugentlig. II. Distriktsdeling. For Linietjenestens Vedkommende deles Banerne i 7 Distrikter, se Bilag 1 Side IV—VI; Længden af Distrikterne er henholdsvis 413, 361, 451, 314, 76, 108 og 78 Kilometer; deres Antal er paa Grund af de særlige Forhold, nemlig adskilte og forskelligartede Baner, noget større, end man ellers vilde have gjort dem. Under Direktørerne for Bane-, Maskin- og Trafikafdelingerne forestaas, ifølge Bilag 3, Side 31, Tjenesten i Distrikterne henholdsvis af Distriktsingeniørerne, Maskin- ingeniørerne og Driftsbestyrerne, hvilke sidste ogsaa skulle forestaa den Bureauafdelin- gen vedkommende Tjeneste i Distrikterne. I de Trafikdistrikter, hvor Baneingeniør og Maskiningeniør ikke er ansat, skulle Driftsbestyrerne tillige forestaa den til Bane- og Maskinafdelingerne henhørende Tjeneste. For hvert Distrikt skal Styrelsen overdrage en af de foran nævnte Funktionærer at være Distriktsforstander for i denne Egenskab at sørge for den fornødne Samvirken mellem Afdelingerne og repræsentere Trafikdistriktet i Forhold, hvor der ikke handles om enkelt Afdeling. Af øvrige Funktionærer findes i Distrikterne under de forskellige Afdelinger Distriktskasserere, Sektionsingeniører, Bogholdere og Assistenter samt det fornødne mere underordnede Personale.