ForsideBøgerBilag A, B Og C Til Jernb…ommissionens Betænkning

Bilag A, B Og C Til Jernbanekommissionens Betænkning

År: 1901

Forlag: Universitetsboghandler G. E. C. Gad

Sted: København

Sider: 75

UDK: 625.1

I Henhold til Lov Af 26. Marts 1898 §26 Nedsatte Jernbanekommission.

Bilag A. Indeholdende Besvarelser Af Forskellige Af Kommissionens Fremsatte Spørgsmål.

Bilag B. Indeholdende Meddelelser Om de Af Kommissionen Ved Rejser I Udlandet Indhentede Oplysninger Om Fremmede Jernbaneforhold.

Bilag C. Indeholdende Forskellige Meddelelser, Andragender M.V.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 362 Forrige Næste
_______________ i 1870—71 til Udvidelse af de i Lov af 10de Marts 1861 omhand- lede Jernbaner i Jylland—Fyn (jfr. Statsregnskabet 1870—71 Side 34)___________________________________________________ 94.656 W. 65 ß. i 1871-72 til do. do___________________________ 83.997 W. 64 ß. » en Stoppeplads ved Svendstrup ... 1.959 VW. 32 ß. ---------------------85.957 » ß. » til Dampfærgeanlæg ved Strib og Fredericia samt Anlæg af en Skibsbro ved Nyborg (jfr. Statsregnskabet 1871— 72 S. 33 og 82 Nr. 15, 22 og 23)_____________________________.____60.000 ß. Det samlede Beløb udgør... 240,613 W. 65 ß. og bør godskrives Statsbanernes Anlægskapital, som altsaa vil være at formindske med (d). 481.227 Kr. 35 Øre. Restbeløbet af Reservefonden for Jylland—Fy en 167.577 W. 24 ß. blev i sin Tid afgivet til Statskassen, jfr. Statsregnskabet 1871—72 S. 33. ______________________ 5. Sammenfatter man det under 1—4 anførte, vil det ses, at Statsbanernes Anlægskapital, selv om den nugældende Posteringsmaade bibeholdes, er for højt ansat. I Statsregnskabet for 1896—97 opgives Anlægskapitalen ved Udgangen af Finansaaret 1896-97 til______________________________________________ 199.446.021 Kr. 06 Øro. »foruden de ved de sjællandske Baners Erhvervelse yderligere medgaaede________________.____ 7.496.060 Kr. 56 Øre. jfr. Forklaringen i Statsregnskabet for 1885—-86 S. 22«. Den samlede Sum vildo herefter blive. 206.942.081 Kr. 62 Øre. men herfra bør ifølge det ovenfor udviklede drages: a) Tilskud til Gribskovbanen_______ h) Vedr. Viborg—Aalestrupbanen .. c) Kommunernes Tilskud._________........ d) Afholdt af den jydsk-fynske Re- servefond (Driftsindtægterne).... 42.219 Kr. 95 Øre 200.000 » » 7.112.285 » 25 » 481.227 » 35 » ______________________ 7.835.732_____ 55 » saa at det Beløb, Banerne have kostet Staten, kun bliver ... 199.106.349 Kr. 07 Øre. eller, hvis man vilde fradrage de ovenstaaende, i en Note paa Statsregnskabet opførte_______________.___________ __7.496.OBO » 56» kun... 191.610.288 Kr. 51 Øre. Hvorvidt sidstnævnte Beløb paa honimod 71/2 Mill. Kr. bør medregnes eller fradrages, kan være noget tvivlsomt; Statsregnskabet synes at vakle, og meget kan tale baade for og imod. Beløbet svarer temmelig nøje til den Overpris af 25%, der blev betalt for do sjællandske Baner, og er saaledes en Del af Statskassens Udlæg for Banerne; men paa den anden Side har det til ingen Tid kunnet ventes, at de sjæl- landske Baner under Statsdrift, med dennes højere Udgifter og lavere Takster, skulde kunne give en saa høj Forrentning, som Privatbanen kunde give sine Aktionærer, den betalte Overpris for Aktierne var saaledes fra første Færd en Betaling à fonds perdu, og den vedblivende Fastholden af Beløbet bliver ensbetydende med Opretholdelsen af en uerholdelig Fordring, som en fornuftig Regnskabspostering vilde afskrive som T ab