Bilag A, B Og C Til Jernbanekommissionens Betænkning

53 Foranstaaende Henvendelse, der er sendt Aarhus Amts landøkonomiske Selskabs Bestyrelse med Anmodning om Tilslutning, kan Bestyrelsen ikke helt tiltræde. Bestyrelsen er vel enig i den i Henvendelsen udtalte Mening, at Jylland hidtil har været stedmoderlig behandlet, hvad Forbindelsesmidler angaar, ligesom den for- mener, at der ved en eventuel Udvidelse af Forbindelsen mellem Jylland, Sjælland og Kjøbenhavn bør tages særlig Hensyn til Midt- og Nordjylland. Derimod er Bestyrelsen ikke enig i, at en Dampfærgeforbindelse mellem Refsnæs- Hou ved nærmere Undersøgelse vil vise sig at være den heldigste Løsning, og den tror, at en direkte Dampfærgeforbindelse mellem Refsnæs og Aarhus vil vise sig heldigere og langt billigere, foruden at man da bygger videre paa den hidtidige Udvikling af Forbindelsesmidlerne ; og paa dette sidste bør lægges den største Vægt. Hvad enten nu den ene eller den anden Dampfærgeforbindelse maatte blive foretrukken som den heldigste, vil der imidlertid hengaa lang Tid. indøn den træder i Virksomhed, og Bestyrelsen tillader sig derfor at henlede den høje Jernbanekommissions Opmærksomhed paa, at Person- og Posttrafikken mellem Midt- og Nordjylland paa den ene Side og Sjælland med Kjøbenhavn paa den anden Side straks vilde kunne forbedres i høj Grad, ogsaa i Retning af Hurtighed, og det tilmed uden nævneværdig Bekostning, ved at Dampskibsforbindelsen mellem Kallundborg og Aarhus blev udvidet til at om- fatte saavel Dag- som Natfart, og blev besørget af store, kraftige Skibe og ikke med smaa gamle Skibe som hidtil. Denne Forbedring, der som nævnt har den gode Egen- skab hurtig at ville kunne sættes i Værk, vil altsaa ogsaa hurtigst kunne udøve en heldig Indflydelse, saa at Post- og Persontrafikken over Fyn vil blive betydelig lettet. Med Hensyn til Projektet om en Bro over Lillebælt tør maaske tilføjes, at der i Bestyrelsen næres Betænkeligheder ved en saadan, ogsaa ai Hensyn til de stoie be- kostninger ved selve Broen og dø dermed i Forbindelse staaende Udvidelse! af Jern- banenettet. I Bestyrelsen for Aarhus Amts landøkonomiske Selskab, Aarhus, den 10. Juli 1900. P. Schmidt, L- P Poft, Johan Pedersen, Formand. Næstformand. Sekretær. Nord- og Midtjyllands Forbindelse med Kjøbenhavn og Sjælland. Som bekendt er der nedsat en Regeringskommission, der blandt andet har den Opgave at afgive Betænkning angaaende en hensigtsmæssig Ordning af Danmarks Trafik- forhold. Angaaende Jyllands Forbindelse med Øerne og Hovedstaden er det den stigende Godstrafik over Lillebælt, der ikke længere kan befordres tidssvarende (omgaaende) ved den nuværende Færgeforbindelse, der har gjort det nødvendigt at tænke paa nye For- bindelsesmidler, — enten en fast Bro over Lillebælt med dertil hørende Dobbeltspor,