74
10 samlede Dage. Selvfølgelig vil Tjenestens Udførelse undertiden lægge Hindringer
i Veien for, at Tjenestetiden kan normeres til et absolut bestemt Antal limer, men
det er da vort Ønske, at de overskydende Timer betales som Overarbejde og med de
fastsatte Timepenge. Fridagen bør , formentlig opføres paa de maanedlige Tjeneste-
fordelingslister. -, ,
Det maa anses som i høj Grad ønskeligt, at Funktionærerne kun rent und-
tagelsesvis holdes til Tjeneste i mere end 15 Timer i Træk.
»Danske Statsbaners underordnede Funktionærers Forening« tæller ca. 3500
Medlemmer, organiserede i Afdelinger rundt om i hele Landet. For disse Afdelingers
Generalforsamlinger have de i nærværende ærbødige Andragende opstillede Lønsatser
m v været forelagte og ere der bievne enstemmig vedtagne. Der er vel fra mange
Medlemmers Side - og det vistnok med Rette - gjort gældende, at vi ikke herved
ville komme paa Højde med de blandt civile Arbejdere herskende Løn- og Arbejds-
vilkaar men Hovedbestyrelsen har tilraadet for denne Gang at blive staaende ved
ovenanførte, idet vi have peget paa den store Fordel, der ligger i, at vi efter nær-
værende komme bort fra det gamle, uheldige Klassesystem og faa indført Alderstillæg,
ligesom vi heller ikke ere blinde for den finansielle Betydning af de ikke ubetydelige
Lønforbedringer, navnlig for de hidtil allerlavest stillede Medansatte.
Naar vi altsaa ikke denne Gang have ment det forsvarligt at fremsætte Ønsker
om mere vidtgaaende Lønforbedringer, da har dette ikke sin Grund i, at vi med disse
Ønskers Opfyldelse ere paa Højde med Tiden; nej, der mangler endnu for mange under-
ordnede Jernbanemænds Vedkommende meget i, at de f. Eks. kunne stilles lige med
Postvæsenets underordnede Funktionærer. Tjenesten ved Jernbanen er stræng, fai ig
og meget ansvarsfuld, og det er derfor for mange ubegribeligt, at saadan Tjeneste
ikke hidtil er fundet større Løn værd end den, der bydes den langt overvejende Del af
Personalet; dem, der ikke alene maa udføre det egentlige Arbejde, men som ogsaa
maa tage det egentlige Ansvar — som maa finde sig i at arbejde baade Dag og Nat,
Hellig og Søgn, som maa finde sig i en ofte ublid Behandling, og som absolut ingen
Behageligheder eller Bekvemmeligheder have i Livet.
Idet Hovedbestyrelsen frembærer disse beskedne Ønsker fra hele den store
Klasse af underordnede Jernbanefunktionærer, tillade vi os sluttelig at udtale Haabet
om, at vort ærbødige Andragende maa møde de høje Lovgivningsfaktorers 'Velvilje.
Underdanigst
I Hovedbestyrelsen:
Joh. Bojsen,
Portør, Odense,
Formand.
N. Christensen,
Ledvogter, Hovedgaard.
H. P. Hansen, Chr. Nielsen,
Portør, Kjøbenhavn, Portør, Kjøbenhavn,
Næstformand. Forretningsfører og Kasserer.
H. F. Fischer,
Banearbejder, Skjern,
Næstformand.
Th. Lange,
Portør, Værslev.
A. Petersen,
Banearbejder, Odense.
Næstformand.
A. M. Sørensen,
Portør, Fredericia.
Guldager,
Portør, Aalborg.