Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

185 Heusinger-Styring i Reglen ca. 80 pCt. af Stempelslaget; ved en Trick- eller Stephenson-Styring naas sjælden over 75 pCt. Den ved Lokomotiver Litra P anvendte Styring, Fig. 179, er ogsaa Heusingers; den adskiller sig fra ovenfor beskrevne derved, at Styringsakslen 1 er anbragt oven over og foran Kvadranterne 2; Glidertrækstangen 3 bevæges ved Stangen 4 og Armen 5 fra Sty- ringsakslen, hvis Arm 6 er forbunden med Styringsstangen. Glider- trækstangens Forbindelse med Pendulstangen 7 er af Hensyn til den indvendige Indstrømning i Højtrykscylinderen lagt oven over Pendulstangens Forbindelse med Gliderkrydshovedet 8. Under Fremadgang løftes Glidertrækstangen saaledes, at den ved almindelig Kørsel ligger ganske vandret. Pendulstangen 7 trækkes fra Højtrykskrydshovedet. Lokomotiver Litra Dn er forsynede med den samme Styring, kun med den Forskel, at Ekscentrikken her er bag efter Krum- tappen ved Fremadgang, fordi Styringsakslen ligger bag ved Kva- dranten i Stedet for foran, som 1 paa Fig. 179, hvorved Armen 5 kommer til at vise fremefter i Stedet for bagud. Nathans Smøreapparater. Nathans Smøreapparater, Fig. 180 og 181, benyttes til Smø- ring af Glidere og Stempler og anbringes sædvanlig oven paa Ked- len inde i Førerhuset, hvorfra de ved Rørledninger er satte i For- bindelse med Gliderkasser eller Cylindre; de udmærker sig fremfor andre, almindelig anvendte Smøreapparater derved, at Oliens Af- gang er synlig og under alle Forhold let at regulere. Medens det i Fig. 181 viste Apparat kun anvendes paa Høj- og Lavtryksloko- motiver, bruges det i Fig. 180 viste paa alle øvrige Lokomotiver med Undtagelse af nogle Rangerlokomotiver. Naar der paa samme Lokomotiv anvendes to Apparater, smører det, der er anbragt til højre, kun højre Side af Maskinen, det andet venstre Side; findes kun eet Apparat, smører Olien fra dets højre Glas højre, fra dets venstre Glas venstre Side. Fra en Dampventil paa selve Kedlen eller paa Dampforde- lingsrøret strømmer Dampen gennem Rørledningen 2, Fig. 180, ind i Kondensbeholderen 5, hvor den fortættes; det fremkom- mende Vand synker gennem Kanalen 12 og Røret 14 ned til Bunden af Oliebeholderen 9, hvorved Olien i denne løftes, idet den er lettere end Vandet, og fylder Røret 15 samt Kanalen 16. Oliebeholderen vil derefter ikke kunne optage mere Vand, før