Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet

 1 111 286 gen 16 til Vakuumbremsen og uden for Rammen Värmeledningen 18; disse Ledninger forbindes alle mellem Tenderen og Lokomo- tivet ved Slanger, der samles ved Koblinger. Paa Lokomotiver Litra P findes yderligere mellem Lokomotiv og Tender en bøjelig Metalslange (se 11, Fig. 253), nemlig Va- kuumbremsens Trykvandsledning. Värmeledning. Värmeledningen 36, Fig. 281, og dennes Forbindelse med Lokomotivets Värmeledning er vist i Fig. 287. Røret 1 udgaar fra Värmeventilen (se Fig. 89) og befæstes til Rørstudsen 2, der sidder under Fodpladen nær ved dennes Bagkant og lige over for Rørstudsen 3 paa Tenderen. Forbindelsen mellem disse Rør- studser tilvejebringes ved to Gummislanger 4 og 5, der er ganske ens og i den ene Ende forsynede med et bøjet Bronzerør 6, som fastholdes i Slangen af Spænderingen 7. Røret 6 ender i en konisk Tud, som fastspændes i Rørstudsen ved Hjælp af Halsringen 8, Spændebøjlen 9 og Skruen 10; denne træder i en Nakke paa Rør- studsen og sikres mod at løsne sig ved Nøglemøtrikken 11. Paa Siden af Halsringen bærer Spændebøjlen i hver Side en Næse 12, som tjener til at løsne Forbindelsen, naar Bøjlen tryk- kes ned. I Slangernes anden Ende indsættes Mundstykkerne 14 og 15; disse er forfærdigede af hammerbart Støbejern og lukkes, som vist i Snit a-a, ved en tynd og bøjelig Plade (Diafragma) 16, der fastspændes til Mundstykket 17, og som paa Midten bærer en Tætningsring 18, hvis Overflade passer damptæt mod Over- fladen af den tilsvarende Ring paa Mundstykket i den anden Slange. De to Mundstykker kobles sammen paa samme Maade som Vakuumkoblingerne, og Ringene vil da trykkes mod hinanden dels af Fjedrene 19, dels af Dampens Tryk paa Diafragmerne, hvorved der tilvejebringes den fornødne Tæthed. I Bunden af hvert Mundstykke findes en Drypventil 20, Snit b-b, der tjener til Udblæsning af Fortætningsvand. Er der Damp i Ledningen, vil Dampens Tryk paa Oversiden af Ventilen holde denne lukket. Udblæsningen af Fortætningsvand foregaar da efterhaanden gennem Rillen 22, Snit c-c, i Ventilens Tætnings- flade og kan desuden forstærkes ved Løftning af Ventilen, f. Eks. med en dertil indrettet Stang gennem Øjet 23 paa Mundstykket.