Lærebog I Maskinvæsen For Lokomotivpersonalet
Forfatter: De Danske Statsbaner, Maskinafdelingen
År: 1909
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: 2
Sider: 375
UDK: 621.137
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
il.i J.. J..UI mi. . 1 IH
93
som anbringes under Kedelrørene i hele Fyrkassens Bredde.
Murbuen opsættes af dertil formede, ildfaste Sten og hviler paa
firkantede Knaster paa Fyrkassens Sider.
Afvigende fra denne Anordning er dog P-Maskinernes Mur-
bue, som bestaar af to Buer, der støder sammen over Ristens
Midte og her bæres af Sten, der hviler direkte paa Ristefladen.
Fyrdør.
Fyrdøren, Fig. 74, bestaar af en Støbejernsramme 1, der er
befæstet paa Fyrkassekappens Dørplade og slutter tæt til Kanten
af Fyrhullet, samt af to paa Rammen anbragte Smedejernsløbe-
skinner 2 og 3, paa hvilke to Plader 7 kan bevæges ved fælles
Træk 6. Aabningen af Fyrhullet kan derved indstilles efter Behov,
og en god Regulering af Lufttilførslen over Fyret opnaas. Luf-
ten, som ad denne Vej strømmer ind over Fyret, tvinges under
Murbuen ned i dette ved en i Fyrhullet indsat, løs Røgbrænder-
plade, der er bøjet af Jernplade efter Fyrhullets Form og ført i
skraa Retning et Stykke ned i Fyrkassen (se 2, Fig, 43).
Røgbrænderpladen samles sædvanlig af to Dele, hvorved den
nederste Del, som hurtigt fortæres af Flammerne, lettere kan
fornyes.
Fyrdøren er forsynet med udvendige Skærme 4 og 5, der
paa Grund af Luftcirkulationen beskytter Pladerne 7 mod for
stærk Opvarmning; til Beskyttelse af Fyrkassens Dørplade og
Naglehovederne i Underkanten af Fyrhullet er anbragt en støbt