Havet.
Dets Opdagelse Og Erobring

269 efter at han baade ved egne Prøver og ved teknisk Hjælp havde faaet en Krudtmasse, der kunde føre Granater ind i Hvalkroppen, forinden de sprængtes. I adskillige Aar var han ene om den nor- ske Hvalfangst. Men efter at hans Patent i 1880 var udløbet, opstod det ene Hvalfangerselskab efter det andet. I 1882 var der allerede 8 Selskaber med 12 Fangstfartøjer og Tallet steg, saa at der i 1887 var 20 Selskaber med 35 Fartøjer, og Udviklingen vedblev indtil 1890, da paa Grund af Hvaldyrenes Aftagen og af andre Aarsager liere Foretagender indstilledes. I 1898 var der kun 14 Selskaber. Men samtidig maa man ikke glemme, at der fra Norge oprettedes flere Hvalstationer paa Færøerne og i Island; i 1899 var der om- trent 25 norske Dampere paa Hvalfangst fra Islands Fjorde. Fangsttiden strækker sig fra sidst i Marts til ind i September. Fangstfartøierne, i det mindste som de brugtes i Norge i 1888, var efter Kaptajn Juels Meddelelser i »Norsk Fiskeritidende« for and aft riggede Dampskibe paa omtrent 30 Tons og med Maskiner paa 30 H. K., med hvilke opnaaedes en Fart af omtrent 9r/2 Knob. Læng- den paa Dækket var 84 Fod, saa at selv meget store Hvaler, naar de slæbtes ind til Skibssiden, kunde gaa fri af Skruen. Mandskabet var 3 Mand ved Maskinen og 6 paa Dækket.