Frihavnen ved Kjøbenhavn
Til Orientering

År: 1890

Forlag: Toldreform-Foreningens Kjøbenhavns Afdeling.

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 62

UDK: 382 3

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 70 Forrige Næste
 49 gjøres, og da de med Nødvendighed kræve saadan Spor- forbindelse, kan den dertil fornødne Expropriation næppe antages at stride mod Grundloven. I og for sig er der altsaa Intet til Hinder for, at der kan existere rent private Industri-Anlæg med Frihavns- Vilkaar. Det ses da ikke, hvorfor saadanne Anlæg ikke kunne ligge indenfor selve Frihavnens Omraade, selv- følgelig forudsat, at de ikke ere til Hinder for Frihavns- Anlægets tilbørlige Ordning og Indretning. Der kan saa- ledes formentlig ikke være noget til Hinder for, at f. Ex. Fabriken Øresund og Spritfabrikerne, hvis de ønske det, inddrages i Frihavnen som private Ejendomme. Det Samme gjælder om de langs Strandpromenadens østlige Side be- liggende private ubebyggede Arealer. Selvfølgeligt kan lukke Private fra at Frihavnen. Ved at der heller ikke være Tale om at ude- Private Pak- opføre Pakhuse til eget Brug paa hu&^eget gjøre det omtalte Aktieselskab visse Indrømmelser, f. Ex. ved først at forlange Lejeafgift af Grundarealet, efter at Aktionærerne har faaet et vist Ud- bytte, vil man kunne favorisere dette saa meget, at der ikke vil kunne paaføres det nogen generende Konkurrence. 4