Købmandens Haandbog

78 Handelsretten naar det drejer sig om flydende Varer, kan han undertiden befries for at betale Fragten. Hvis nemlig over Halvdelen af saadanne Va- rer er udlækket, kan Befragteren ved at give Afkald paa Varerne slippe for at betale Fragten (Abandon). Retten hertil haves for hver enkelt Kar for sig, hvori de flydende Varer forsendes, men den maa gøres gælden- de, forinden Modtageren har faaet Varerne udleveret og bortfalder desuden, naar Va- ren er kommen om Bord i brøstfældig eller uforsvarlig Beholder og Skipperen herover har gjort særlig Bemærkning paa Konnosse- mentet. Fragten forfalder til Betaling, naar Godset afleveres paa Bestemmelsesstedet. Den skal betales kontant, naar ikke andet er vedtaget. Som Sikkerhed for Fragtens Be- taling har Bortfragteren Panteret i Lad- ningen og kan i Kraft heraf, naar han har oplagt Varerne, skaffe sig fyldestgjort i dem ved offentlig Auktion. I visse Tilfælde betales der Fragt for ikke befordrede Varer. Hvis Befragteren ikke møder med Varerne paa den fastsatte Tid, og Skibet sejler uden dem, skal han, hvis han er partiel Befragter, betale fuld Fragt; Enebefragteren derimod kan ophæve Kon- trakten mod at betale halv Fragt, den saa- kaldte Fautfragt.* Samme Ret som Ene- befragteren har de partielle Befragtere, naar de alle er enige. Naar en Del af Varerne paa Grund af Forsinkelse fra Befragte- rens Side ikke er kommet med, betales der Fragt for dem. Fragt, der betales for ikke afgaaede Varer (uden at Kontrakten hæves), kaldes Dødfragt, Hvis Skipperen tager andet Gods med i Stedet, nedsættes Død- fragten med Halvdelen af Fragten for det fremmede Gods. E. OPHÆVELSE AF KONTRAKTEN. I Tilfælde af Krig, der medfører, at Skib eller Ladning bliver ufri, samt naar Skibet belægges med Embargo (d. e. Beslaglæggelse eller Anholdelse), naar Afgangs- eller Be- stemmelseshavnen bliver blokeret eller der er udstedt henholdsvis Ud- eller Indførsels- forbud, og endelig naar Skibets Rejse eller Godsets Forsendelse hindres af andre For- *) Kommer af fransk „faux fret“ d. e. falsk Fragt eller „ faut de fret“,?d. e. i Mangel af Fragt. anstaltninger af offentlig Myndighed, har begge Parter Ret til at hæve Kon- trakten. Det samme gælder, naar Skibet gaar tabt paa Rejsen eller erklæres for uistandsætteligt (kondemneres), eller naar Varerne som Følge af Skibets Ophold i Nød- havn vil blive fordærvede, Naar Skibets Rejse i de nævnte Tilfælde afbrydes og Kontrakten hæves, skal Be- fragteren betale en forholdsmæssig Del af Fragten (Afstandsfragt), nemlig for den tilbagelagte Del af Rejsen, I Tilfælde af Ski- bets Tab eller Kondemnation kan dog Be- fragteren slippe for Afstandsfragten ved at overlade Bortfragteren Ladningen. Endvidere kan enhver af Parterne ophæve Kontrakten i Tilfælde af Misligholdelse; dette faar navnlig Betydning, naar Skibet ikke møder i rette Tid, se ovenfor under C. 1. a., eller det rette Skib ikke møder, se C. 1. c. Endelig har Befragteren, naar han selv møder for sent med Varerne, Ret til at hæve Kontrakten mod at betale Fautfragt, se ovenfor under D. F. ANSVARET FOR VARERNE UNDER REJSEN. Bortfragteren har Ansvaret for al Beskadigelse og Formind- skelse, som Godset lider fra dets Mod- tagelse til dets Aflevering, med mindre det gøres antageligt, at Skaden er bevirket ved Søulykke, Opbringelse eller anden ulyk- kelig Hændelse, som det ikke har staaet i Skippers eller Mandskabs Magt at afværge, eller at Beskadigelsen eller Formindskelsen er en Følge af Mangler ved Godsets Ind- pakning eller at indre Fordærvelse, Svind, sædvanlig Udlækning, Dyrs Død eller iøv- rigt af Godsets egen Beskaffenhed. Er Skaden foranlediget derved, at Skibet ikke har været i behørig Stand til Rejsen, er Befragteren uden Ansvar, naar Skibets Mangler ikke kunde opdages trods al an- vendt Omhu. Indlades Gods, der udkræver særlig Omhu og Forsigtighed i Behandlingen, maa dette opgives for Skipperen og tydeligt betegnes paa Godset; forsømmer Befragteren dette, kan ingen Erstatning kræves for Skade, som