Købmandens Haandbog

Handelsretten 81 ■er mortificeret, se nedenfor), medmindre det godtgøres, at han ved Erhvervelsen ikke har været i god Tro eller har handlet med grov Uagtsomhed. Der gælder altsaa for Konnos- sementer en tilsvarende Regel som den, der gælder for Veksler ifølge Veksellovens § 76, se ovenfor Side 62. Mortifikation. Bortkommet Konnossement kan mortifi- ceres ved Dom paa det Sted, hvor Varerne skal afleveres. Om Mortifikation indgives Andragende til Retten; heri skal vedkom- mende oplyse sin Adkomst til det bort- komne Konnossement og under Edstilbud erklære, at han ikke har overdraget det til nogen anden. Indrømmes Andragendet, be- stemmer Retten Varslet for Stævningen, dog ikke under 12 Uger og ikke over 1 Aar; og naar ingen herefter melder sig som Inde- haver af Konnossementet, falder der Dom, som giver Andrageren Legitimation. Standsningsret. Den Ret, en Sælger efter gældende Lov maatte have til at hindre Udlevering af Godset eller til at kræve det tilbageleveret, naar Køberen bliver ude af Stand til at betale Købesummen eller undlader at fore- tage, hvad der i Følge Købet paahviler ham — se om denne Ret ovenfor Side 40 Lov om Køb af 6. April 1906 §§ 39—41 — bortfalder ikke derved, at Køberen har faaet Konnossement. Er Konnossementet af Køberen overdra- get til Tredjemand, har Sælgeren ikke mod denne saadan Ret, medmindre Konnosse- mentet indeholder Forbud mod Overdra- gelse, eller det godtgøres, at Indehaveren af Konnossementet ved dets Erhvervelse ikke har været i god Tro eller har handlet med grov Uagtsomhed. Skipperens Ansvar for Godset i Henhold til Konnossementet. Konnossementet er Grundlaget for Rets- forholdet mellem Skipperen og Ladnings- modtageren, og overensstemmende med dets Indhold skal Ladningen afleveres til denne. Bestemmelser i Fragtkontrakten, der ikke er optaget i Konnossementet, kan der- ior ikke gøres gældende mod Ladningsmod- tageren, uden forsaavidt Konnossementet henviser til dem. Skipperen er følgelig ansvarlig for Rig- tigheden af, hvad der i Konnossementet op- gives om Godset. I dette Ansvar kan der dog ved Paateg- ning paa Konnossementet gøres følgende Begrænsninger: 1. Forsendes Godset i lukket Kasse el- ler Indpakning, saa at Indholdet er Skip- peren ubekendt, eller anføres i Konnos- sementet Maal, Vægt eller Tal, uden at Godset ved Indladningen af Skipperen er modtaget efter Maaling, Vejning eller Tæl- ling, kan han derom gøre Anmærkning paa Konnossementet (f. Eks. »Indhold ube- kendt«, »Tal, Maal, Vægt ube- k e n dt«), og han er da fri for Ansvar, saa- fremt han ikke ved Indladningen har set, af Anførslerne var urigtige, eller ved An- vendelse af almindelig Opmærksomhed har mattet forstaa det. 2. At Skipperen ikke er ansvarlig for Tab ved Søulykke, Opbringelse o. s. v., se ovenfor under F., behøver ikke at anføres, da det alligevel gælder; ikke desto mindre optages ofte i Konnossementer hertil sig- tende Klausuler. 3. Naar Godsets Tilstand eller Indpak- ningens Forsvarlighed ikke kan kontrolle- res ved Indladningen, kan Skipperen ved Paategning paa Konnossementet, f. Eks, »fri for Læk, Bræk eller Skade«, forbeholde sig Fritagelse for Ansvar, med- mindre det godtgøres, at Bortfragte- ren er ansvarlig for Skaden, se ovenfor un- der F. 4. Indlades Gods, som tydelig kan ses at være beskadiget eller uforsvar- lig indpakket, paahviler det Skippe- ren udtrykkelig at gøre Bemærkning derom i Konnossementet. Undlader han dette, er han ansvarlig overfor Ladningsmodtageren, selv om det under 3. nævnte Forbehold er taget. 14. KAPITEL. STEMPELAFGIFT. Bestemmelserne om Stempelafgift findes i Lov Nr. 108 af 13. Maj 1911. Der skal i det følgende meddeles en Oversigt over de for 6