Om Jernbaner Paa Den Cimbriske Halvø

19 Som alt antydet, Har Vestkysten fra Aggerkanalen — ja lige fra Skagen — til Husum ingen Havn.af nogen Værdi. Derimod har den paa to Steder, nemlig i Hjertingfjord og under Sydspidsen af Romo, Mulighed for gode Havneanlæg Paa det forste Sted haves en god Red, og en Havn paa 10 til 12 Fods Dybde vilde kunne anlægges, som, forbun- ven med Vestbanen, vilde kunne tjene Beboerne langs Jyl- lands Vestkyst som almindeligt Udstibningspunkt. — Under Romo haves ligeledes en god Red og en Havn as forste Klasse vil kunne anlægges, der kunde tilfredsstille det vest- lige Slesvig og desuden tjene til at fremme Transporten fra Ost mod Vest, fra Ostersoen til Vesterhavet og omvendt, vel ogsaa kunde afgive en god Nodhavn for Skibe, i Storm paa Vesterhavet. Paa begge Steder er Havneanlæget van- skeliggjort ved den betydelige Ebbe og Flod, ved at den hoie Stormflod kan besrygtes, og ved at de allerfleste Dæmnings- materialer, saavel af Lommer, som af Steen, maa Hentes langveis fra. Foruden disse to Havne giver Forbindelsen med den sydslesvigske Bane endnu Adgang til Havnene ved Husum og ved Tonning, hvoraf den sidste er tilgængelig for Skibe af indtil 12 Fods Dybde. Ved det oven Udviklede om Halvoens indre og ydre Forhold er nu Baneliniernes almindelige Beliggenhed given, og ved at tage det tilborlige Hensyn til Terrainfolderne og til de speciellere Loealiteter, er eftersolgende Banesystem — der paa Kortet er antydet med en fuld, rod Linie — nolete bestemt. Hove d- eller Stambanen gaaer fra Oster- Ohrstedt forbi Drelsdors, Leck, Tonder, Lygum- kloster, Agerskov, tæt ostlig forbi Beftoft, Skryd- strnp til Voiensgaard — hvorfra Sidebanen forbi Hammerlev til Haderslev — og videre, forbi Sommer- sted, Vamdrup til Store Andst, hvorfra der imod Ost gaaer en Sidelinie forbi Kolding, Gndso til 2*