Om Jernbaner Paa Den Cimbriske Halvø

38 Resultatet. Forsisellen er omtrent den, at medens man af de egne Capitaler taber mindst een Fjerdedeel og tillige trykkeS og generes i sine commercielle og mercantile Forhold: saa vinder man ved de fremmede Capitaler omtrent tre Fjerdedele af Hele Summen, netop til at fremme, udvikle og livliggjore disse Forhold. Differentsen er blot: Hele Capitalen, paa billige Vilkaar, vunden for den indre Trafik. Men ved billige Vilkaar forstaaes: billigere, end vore Capi- talister i Regelen kunne tilvejebringe Capitaler, og saadant kan jo forudsættes at opnaaes i Udlandet, Hvor Rentefoden er lavere, Pengene billigere og rigeligere end hos os. Netop ved de fremmede Penge erholde vi ikke alene Hele Jernbane- organismen nedlagt og arbejdende paa vor Jordbund; men endog den storste Deel as Anlægscapitalen tilflyder os, ved- bliver fom en Nationaleiendom at arbeide, at virke iblandt os. Denne Iver for Anvendelsen af nationale Pengemidler synes derfor, forudsat at fremmede kunne haves paa billige Betingelser, at være en misforstaaet Patriotisme. — Af alle danske Landsdele er Jylland upaatvivlelig den, der i de senere Aar har taget det storste Opsving. Alle Forhold have udviklet sig betydeligt, og hvo der efter ti Aars Forlob gjenseer Landet, vil ofte forundre sig over, hvor mange Ting der, saavel i Kjobstæderne, som paa Landet, Have forandret sig til det Bedre. Ikke alene paa Ostkysten, men ogsaa i det Indre foler man overalt Fremskridtene, og selv i Egnene om- kring Ringkjobing, Varde o. s. v. Have de gode Conjunc- turer formaaet at overvinde Den afsides Beliggenhed og de daarlige Communicationsmidler, formaaet at fremkalde en bedre Cultur, en forøget Virksomhed. Det er upaatvivlelig de gode Conjunkturer, der have fremavlet disse Opsving; men Livet er vakt, Tendentsen er given, og den vil maaskee kunne vedligeholde sig selv under mindre gunstige Conjunc- turer. Dog muligviis vil den ikke kunne det, maastee vil