Om Jernbaner
betragtede fra et militairt Standpunkt, med specielt Hensyn paa den danske Stat

16 i geographisk Henseende er adskildt i flere Dele, er sonder- lemmet i Øer og Halvøer, ved Stinde, Belter og Fjorde, over hvilke Jernbanerne ikke kunne føres. — Enhver saadan ved de naturlige Forhold paabuden Afbrydelse af Jernbanelinierne er selvfølgelig til Ulempe for Communicationen, og det er i militair Henseende af stor Vigtighed, at denne kan foregaae uafbrudt. Derved spares Tid, Kraft og Penge; thi jo flere Omladninger, der maa foretages, jo niere forsinkes Transpor- ten, jo større Anvendelse af Kraft fordrer den, og jo mere er man ogsaa udsat for Tab navnligen ved Beskadigelse af Ma- teriellet. Ved de større Byer, hvor flere Baner støde sammen, og have hver sin Banegaard, sætter man derfor, saaledes som det alt er skeet ved flere store Stæder i Europa, de forskjel- lige Banegaarde i Forbindelse, indbyrdes ved Jernveie, hvor- ved ogsaa opnaaes, at man, naar store Militairtransporter skulle foretages i en enkelt Retning, let kan samle det dertil fornødne Material fra de andre fra Stedet udgaaende Baner. Kan der paa Grund af naturlige Forhindringer eller andre li emmende Omstændigheder kun være Tale om en uafbrudt Communication paa meget korte Strækninger, da vil Om- ladningen især af Skyts, Voiturer og Heste endog kunne medtage saamegen Tid, at en stor Deel af Fordelen, som den hurtige Transport paa Jernbaner ellers medfører, gaaer tabt, og man derfor maaskee endog vil foreti’ække aldeles ikke at benytte dem, især naar man som i Danmark har Søveie i alle Retninger, ad hvilke de store og lange Transporter kunne iværksættes forholdsviis let og hurtigt ved Hjælp af Damp- skibe. — For at give en Idee om det Tab af Tid, som hyppige Omladninger kunne medføre, anføres her, at der til at bringe en Escadron paa 150 Heste i Vognene, naar kun en enkelt af disse kan belastes ad Gangen, vil efter et løseligt Skjøn udfordres mellem 2 og 3 Timer. Indladningen af et Batteries Voiturer vil under samme Omstændigheder ligeledes medtage 2 å 3 Timer, hvortil endnu kommer den Tid, som rnedgaaer