Om Jernbaner
betragtede fra et militairt Standpunkt, med specielt Hensyn paa den danske Stat
Forfatter: Stiernholm
År: 1854
Forlag: C. C. Lose & Delbancos Forlag.
Sted: Kjöbenhavn
Sider: 82
UDK: 625.1 Lom
Stiernholm,
Capitain i Generalstaben, Adjutant hos H. K. Krigsministeren,
R. af D. og D. M.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
deelagtige fra det militaire Synspunkt; men for den mindre
Stat, — hvem kun Forsvaret kan være Hoved form aalet, uden
for hvis Synskreds offensive Foretagender i Reglen maae ligge
— ville de derimod være til afgjort Skade i militair Hen-
seende, ja i den Grad compromitterede for Forsvaret,’ at
Ulemperne i commerciel Henseende vist som oftest maa ansees
for forsvindende. —- En forskjellig Sporvidde er et kraftigt,
maaskee det kraftigste Middel for en lille Stat til at forhindre
en mægtig Nabo, der med sine overlegne Hærmasser er
istand til at oversvømme den, fra at benytte dens Jernbaner
og deraf drage den overordentlige Nytte, som dette nye Com-
munications-Middel formaaer at yde. — Er man nemlig istand
til, og sørger man iticle for at bringe sit Transportmateriel i
Sikkerhed, da ere Jernbanerne ubrugelige for Fjenden, og
han vil, selv efter i lang Tid at have været Herre i de
Egne, som de gjennemkrydse, ikke kunne benytte dem; thi
saavel Omlægningen af dem, saaledes at de erholde samme
Sporvidde som de tilgrændsende Landes Baner og altsaa disses
Materiel kan benyttes, som Tilveiebringelsen af et tilstrække-
ligt heelt nyt Transportmateriel, svarende til den oprindelige
Sporvidde, ere Foretagender af et saadant Omfang, at de
sikkert tør antages at ligge aldeles uden for Betragtning, især
under et enkelt Felttog. Vel anforer man, at Forandringen
navnligen af et bredere Spor til et smallere vil kunne ud-
fores i forholdsviis kort Tid; men om dette ogsaa mulig kan
være gjældende for en Deel af Banerne, nemlig for den Deel,
der ligger imellem Stationsstederne, saa kan det dog langt
fra siges om disse. Her lader Forandringen sig hverken
hurtigt eller let iværksætte, og derved ville Banernes Betydning
for Fjenden i ethvert Fald være meget forringet.
En egen Sporvidde har ogsaa den Fordeel, at man, da
Fjenden dog ikke kan benytte Banerne, kan undlade at øde-
lægge disse i den betydelige Udstrækning, som ellers er nød-
vendig, for at ikke Fjenden strax skal kunne tage dem i Brug,