Om Jernbaner
betragtede fra et militairt Standpunkt, med specielt Hensyn paa den danske Stat
Forfatter: Stiernholm
År: 1854
Forlag: C. C. Lose & Delbancos Forlag.
Sted: Kjöbenhavn
Sider: 82
UDK: 625.1 Lom
Stiernholm,
Capitain i Generalstaben, Adjutant hos H. K. Krigsministeren,
R. af D. og D. M.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
29
ogsaa, for at dette overhovedet kan blive muligt, maae være
Statens Eiendom og bestyres af denne. Det er fornemmelig
denne Erkjendelse, der har foranlediget Regjøringerne til, ved
Meddelelse af Concessioner til Anlæg af Jernbaner, deels at
forbeholde sig Part i disse, deels at træffe saadanne Bestem-
melser, at de sættes istand til selv at overtage dette saa vig-
tige, nye Communicationsmiddel, og det er denne Erkjendelse,
der paa enkelte Steder har bevirket, at man aldeles ikke har
villet overlade Bygningen af Jernbaner til Private; men der-
imod gjort den Anskuelse gjeldende, at dette alene bar skee
af Staten, selv om Forholdene ere vanskelige, og der dermed
vil være forbunden betydelige pecuniaire Oft're. Forøvrigt
maa her bemærkes, at om ogsaa Staten, som det bliver paa-
staaet, i Reglen bygger og administrerer mere bekosteligt end
"Private, at selv om man ikke altid kan vente, at de af. den
anlagte Jernbaner directe ville forrente sig, saa er det dog at
antage, at dette paa indirecte Maade vil linde Sted, idet det
store Opsving, som gode Connnuuicationer bevirke i et Lands
Handel, Industri og Agerbrug i høi Grad forøge alle Ind-
komster og Skatter. Belgien kan i saa Henseende tjene som
et lysende Exenipel. Staten turde saaledes med Hensyn til
det endelige Resultat ikke alene lettere, med større Fordeel
end Private kunne overtage Jernbaneanlæg; men den har og-
saa den stærkeste Opfordring dertil, og det saameget mere,
som alle andre større og vigtigere Cominunicationer, saasom
Chausseer, Canal er o. s. v. i Reglen ogsaa bygges af Staten.
Kun paa denne Maade bliver det muligt for Regjeringerne til
alle Tider fuldstændigt at sikkre sig Afbenyttelsen saavel af
Jernbanerne, dette den nyere Tids saa mægtige Befordrings-
middel, som af det ikke mindre betydningsfulde og forbav-
sende Meddelelsesmiddel, som de elektriske Telegrapher af-
give, og kun paa denne Maade kunne de ved deres Anlæg
og Indretning i enhver Henseende tilbørligt varetage det Al-
mindeliges, Statens Tarv, og ganske sørge for, at locale og