Om Jernbaner
betragtede fra et militairt Standpunkt, med specielt Hensyn paa den danske Stat

Forfatter: Stiernholm

År: 1854

Forlag: C. C. Lose & Delbancos Forlag.

Sted: Kjöbenhavn

Sider: 82

UDK: 625.1 Lom

Stiernholm,

Capitain i Generalstaben, Adjutant hos H. K. Krigsministeren,

R. af D. og D. M.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 86 Forrige Næste
79 nogen Ulempe med Hensyn til det conimercielle og sociale Samqvem med Tydskland; men det Offer, der i saa Hensende blev bragt, vilde dog være aldeles underordnet ved Siden af de store militaire Fordele, som Adskillelsen imellem Danmarks og Tydsklands Jernbanenet vilde medføre og det saameget mere, som denne Adskillelse saavel i politisk som coimnerciel Henseende, om ogsaa maaskee kun i ringe Grad, vilde bidrage til at knytte Holsten fastere til Danmark og saaledes’ med- virke ti] Statens indre Sammenhold. Af Adskillelsen helst maatte bevirkes ved Rigets yderste Grændse, at altsaa Om- lægningen af Banerne i Lauenborg af Regjeringen ogsaa maatte søges iværksat er en Selvfølge, og at dette Fore- tagende, eller i det Hele Forandringen af Sporvidden paa de faa nu i Monarkiet existerende Jernbaner ikke a priori maa ansees for noget saa Uoverkommeligt, at ethvert andet Hensyn derfor maa vige, synes at være tydeligt deraf, at man i Baden og England staaer i Begreb med at forandre, enkelte der, med et fra de tilgrændsende Baner forskjelligt Spor, anlagte Jern- veje og deraf, at man i Holland endog er gaaet ind paa at omlægge meget betydelige Jernbanestrækninger, for derved at bevirke en Tilslutning til de -belgiske og tydske Baner. Det ligger udenfor disse Bemærkningers Bestemmelse at undei’kaste Jernbanernes Betydning for Staterne og Nationerne en alsidig Betragtning. Hensigten med dem har kun været at belyse Sagen udelukkende fra den reent militaire Side og specielt med Hensyn til den danske Stat at forsøge paa at antyde, hvorledes Jernbanelinierne i denne bør dirigeres, og hvilke Hensyn der forøvrigt bør tages ved deres Anlæg, for at de skulle kunne svare til de mili tair-strategiske og tactiske Fordringer, hvilke Fordele de, naar dette finder Sted, ville