Bilag Til Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

97 Lønningsvilkaar med Portørerne, som de hidtil have villet tilkæmpe sig, men Portør- lønnen vil ubetinget være et for højt Vederlag for det Arbejde, der kræves af de egentlige Remisearbejdere, hvortil enhver Arbejdsmand kan gaa ind uden forud- gaaende Uddannelse. Med Hensyn til de egentlige Remisearbejdere formenes der ikke at være Anledning til at foretage nogen Ændring i Lønningsvilkaarene for de maaneds- lønnedes Vedkommende, idet deres Lønning blev forbedret i December 1906 — altsaa for ganske kort Tid siden —, men derimod paatænker man en Forbedring og Regulering af Lønningssatserne for de timelønnede Remisearbejdere, og dette vil mulig føre til, at en Del af de maanedslønnede frivilligt overgaa til Timeløn, hvad der vilde være særdeles heldigt. Bekostningen ved Gennemførelsen af foranstaaende Forslag er — for saa vidt de i Lønningslovforslaget opførte Lønsatser for 1ste og 5te Lønningsklasse vedtages — beregnet at blive i alt ca. 85,000 Kr., men heri er indbefattet ca. 18,000 Kr., som vil blive afkortet de paagældende i Pensionsbidrag, saaledes at den Løn- ningsforbedring, de 224 Mand ville opnaa, vil blive i alt ca. 67,000 Kr. eller gen- nemsnitlig ca. 300 Kr. pr. Mand.« Undertegnede Generaldirektør og Direktøren for Regnskabsafdelingen, der ikke have kunnet tiltræde ovenstaaende Forslag, have ment ved Fremsendel- sen at burde fremsætte følgende Bemærkninger: »Situationen er den, at der for Tiden findes ca. 900 Depotarbejdere og Remisearbejdere, hvoraf 589 ere maanedslønnede og Resten 311 timelønnede. Blandt de maanedslønnede Depotarbejdere blev fra 1. Januar 1906 ud- skilt de saakaldte Pudserformænd (f. T. 19), hvis Løn — fraset Udbytte — fast- sættes som for Baneformænd I, hvorhos man ved Reguleringen af de maaneds- lønnede Depotarbejderes Løn fra den 1. December 1906 gav dem, der fungerede som Vogn-, Maskin- og Magasinpassere, et Bestillingstillæg paa 96 Kr. aarlig; af disse haves for Tiden 205 Mand. Med Hensyn til den i Forslaget skete Sammenstilling mellem Portører og maanedslønnede Depotarbejdere skal man bemærke, at disse sidste kun i et for- holdsvis kort Tidsrum, nemlig i de 5 Aar fra 1. Juli 1898 til 30. September 1903 have været lønnede paa samme Maade — om de end ikke vare opførte i samme Klasse — som Portører og Brokarle; men dels var Lønnen dengang 660—900 Kr., medens den Løn, hvorom det nu drejer sig, er fra 1,050—1,740 Kr., dels afgjorde Loven af 15. Maj 1903 efter mange Forhandlinger Sagen i modsat Retning, idet Depotarbejderne lige som før 1898 henførtes til Klassen »Haandværkere og Ar- bejdere«, hvis Lønning »under Hensyn til de paa Finansloven givne Bevillinger fastsættes enten maaneds-, uge-, dag- eller timevis eller efter Akkord«. Man skøn- ner nu heller ikke rettere, end at denne Afgørelse baade var principielt rigtig — der er i Virkeligheden en stor Forskel paa Portørstillingen, fra hvilken hele Tog- personalet og flere andre højere Stillinger rekruteres, og Depotarbejderne, der kun rent undtagelsesvis vilde avancere til højere Stillinger —, og at det tillige er umu- ligt og i Længden uholdbart at gøre en saa afgørende Sondring, en Lønforskel paa mange Hundrede Kroner, mellem a) visse Depotarbejdere, 224 Mand, der »føre Tilsyn med Materiellet«, og b) »andre Depotarbejdere«, ca. 365 Mand, der »væsentlig« ere beskæftigede med det underordnede Arbejde i Remiser og Depoter, hvilket jo ogsaa i alt Fald for en stor Del bestaar i et Tilsyn med, at Materiellet er brug- bart i Toget. Umuligheden af at gøre denne Sondring vil formentlig praktisk give sig Udslag i et stadigt Pres paa at faa optaget flere og flere — efterhaanden alle de resterende 365 maanedslønnede Depotarbejdere — i samme langt højere løn- nede Klasse som de 205, der nu af Maskindirektøren foreslaas ligestillede med Por- tørerne. Da Spørgsmaalet om forbedret Lønning er rejst af samtlige maanedsløn- nede Depotarbejdere, forekommer det os ganske usandsynligt, at der blandt disse 589 Mand skal kunne ventes Ro, naar man — som efter Maskindirektørens For- slag — kun forbedrer Forholdene for 224 Mand og slet intet giver til Resten af de nuværende maanedslønnede Depotarbejdere, ja endda indretter sig paa, at de timelønnede skulle have noget højere Løn end denne Rest. 13