Bilag Til Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

157 Bestyrelsen for Danske Kulimportørers Association. Bilag 31. Aalborg, den 14de Oktober 1911. Til Statsbaneudvalget af 1911. I 1905 blev der af Bestyrelsen for Danske Kulimportørers Association rettet en Henvendelse til Ministeriet for offentlige Arbejder angaaende Kulleveran- cerne til Statsbanerne, hvori man fremhævede det formentlig i mange Retninger uheldige i, at Statsbanerne ved de Aar for Aar afholdte Licitationer i stort Om- fang foretrak: Tilbudene paa tyske (westphalske) Kul fremfor engelske. Vi tillod os at betvivle, at de tyske Kul med Rette kunde anses for at være de bedste en- gelske Lokomotivkul overlegne i Kvalitet eller at de skulde være billigere for Banerne at anvende, og vi gjorde opmærksom paa, hvilke betydelige økonomiske Interesser, der for vide Kredse af vort Erhvervsliv er knyttet til Kulimporten fra England, medens den tyske Kulindførsel, som sker direkte i Banevogn fra Tysk- land, ikke medfører nogen som helst Fortjeneste for vor Handelsstand, vor Skibs- fart, vore Havne og alle de Arbejdere, der ved Indførslen pr. Skib opnaa Beskæf- tigelse med Losning og Omladning. Idet vi hoslagt fremsende Afskrift af den Korrespondance, der ved den nævnte Lejlighed førtes om denne Sag, tillade vi os at anmode det ærede Udvalg om at ville tage Sagen op til fornyet Undersøgelse. De Argumenter, der i Stats- banernes Indberetning af 19. Juli 1905 ere fremførte til Forsvar for de ved Kul- indkøbene fulgte Principper, maatte nødvendigvis, for saa vidt de jernbanetekniske Spørgsmaal angaar, unddrage sig en Imødegaaelse fra vor Side; men vi nære stadig den Anskuelse, at de Interesser, der knytte sig til Kulimporten fra England, og de Hensyn, som vort Handelssamkvem med England gør det naturligt at tage til dette Lands vigtigste Eksport, ere saa betydningsfulde, at Statsbanerne ikke uden de sikreste og mest afgørende Grunde bør foretrække Anskaffelsen af tyske Kul fremfor engelske. Vi tillade os derfor at rette den Anmodning til det ærede Udvalg, at Argumentationen i Statsbanernes nævnte Fremstilling maa blive under- kastet en kritisk Prøvelse, idet vi nære det Haab, at Udvalget herved vil komme til Erkendelse af, at Brugen af tyske Kul ikke frembyder saadanne Fordele, at de, hverken fra Statsbanernes eget Synspunkt eller fra en videre Betragtning af vort Erhvervsliv i Almindelighed, bør anvendes i Statsbanedrift i saa vidt Omfang som hidtil. Med Højagtelse I Bestyrelsen for Danske Kulimportørers Association. N. K. Strøjberg. Chr. Olsen. Hans Rasmussen. B. Lyngberg. Carl Qvade. E. Falk-Jensen.