Bilag Til Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911
År: 1913
Forlag: J. H. Schultz A/S
Sted: København
Sider: 475
UDK: 625.1L Bet
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
De danske Statsbaner.
Generaldirektionen.
Bilag 57.
København B., den 18. Maj 1912.
I Skrivelse af 23. f. M. har Udvalget udbedt sig Oplysning om, hvorledes
Vægten af Styk- og Vognladningsgods, der sendes over Statsbanerne, fastslaas
eller prøves, samt hvorvidt det kan anbefales, at der søges gennemført en mere
effektiv Kontrol med Forsendernes egne Vægtopgivelser end den nu stedfindende.
Saaledes foranlediget skal man tillade sig at oplyse følgende:
Ifølge §21,4.Stk.iLov Nr. 111 af 13. Maj f. A. om Statsbanernes Takster m. m
skal Afsenderen af en Godsforsendelse udfylde det denne ledsagende Fragtbrev og
heri bl. a. angive Godsets Bruttovægt. Dog er Afsenderen af Stykgodssendinger
berettiget til at lade Vægtrubriken uudfyldt, i hvilket Tilfælde Jernbanen selv
paafører \ ægten uden derfor at beregne noget Vederlag, og kun denne Vægt er da
bindende for Jernbanen. 88 8
Ifølge samme Lovs § 23, 1. Stk. skal Jernbanen, for saa vidt angaar Styk-
godsforsendelser, forinden Fragtoverenskomsten sluttes, forvisse sig om, at den i
fragtbrevet eventuelt opførte Vægt er rigtig.
Som Følge af disse Bestemmelser har man instrueret Personalet om, at
Stykgods übetinget skal eftervejes ved Indleveringen og Fragtbrevet forsynes med
Stationens Vejestempel, og denne Bestemmelse er ofte bleven indskærpet Sta-
tionerne senest ved en »Meddelelse fra Generaldirektionen« af 9. Februar d. A.
c Kontrollen med, at Afsendelsesstationerne i nævnte Henseende gøre deres
Pligt, føres gennem Modtagelsesstationerne, der, saa ofte der maatte være Anled-
ning deitil og mindst en Gang hver 2den Uge, skulle foretage Eftervejning af det
indgaaende lokale Gods, herunder ogsaa Frimærkepakker.
i o For at fremskaffe rigtige Vægtangivelser for Vognladningsgods er det paalagt
de Stationer, der ere forsynede med Vognvægte, saa ofte Omstændighederne til-
lade det, at efterveje ankommende og afgaaende Vogne. Vogne, der formenes at
være læssede med større Vægt end angivet i Fragtbrevet, skulle ubetinget efter-
vejes, og hvor der opstaar Formodning om, at en Vogn er læsset ud over den op-
givne Vægt, men ikke over Bæreevnen, kunne Afsendelsesstationer, der ikke selv
have Brovægt, Togpersonalet eller Mellemstationer rette Anmodning til Mod-
tagelsesstationen eller, hvis denne ikke selv har Brovægt, til en Mellemstation om
at foretage Eftervejning, og denne Anmodning skal da ubetinget efterkommes af
vedkommende Station. 0 9al
Viser det sig ved den af Jernbanen af egen Drift foretagne Eftervejning at
Afsenderens Vægtangivelse i et Fragtbrev er urigtig til Skade for Jernbanen for-
holdes der i Overensstemmelse med Takstlovens § 23, sidste Stykke idet der for-
uden takstmæssig Fragt for Sendingens angivne Vægt afkræves Forsenderen i
Fragttillæg det 3-dobbelte af den Fragt, som Jernbanen vilde have tabt, hvis An-
givelsens Urigtighed he var bleyen opdaget, og hertil kommer for Vognladnings-
godsets Vedkommende takstmæssige Vejepenge. Undtagelser fra Overvægtsfragtens
Beregning paa denne Maade indtræde kun i de tvende i Takstlovens 8 23, sidste
Stykke, nævnte Tilfælde.