Bilag Til Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

35 De danske Statsbaner. Bilag 5. Generaldirektionen. København B., den 7. Maj 1912. Til Statsbaneudvalget af 1911. 1 Skrivelse af 10. Februar d. A. har Statsbaneudvalget udbedt sig Op- lysning om, hvilket Personale der for Tiden er beskæftiget — udelukkende eller i Forbindelse med anden Virksomhed — ved Statsbanernes Søfartsledelse samt ved Ledelsen af Forholdene ved Banernes Færgeoverfarter. Man skal i den Anledning oplyse følgende: a. Under Trafikafdelingen: Med Søfartsledelsen — under Direktøren for Trafikafdelingen — er be- skæftiget en Søfartsinspektør og en Skibsfører I, førstnævnte udelukkende og sidstnævnte, der er ansat til Raadighed for Trafikafdelingen, som Medhjælp for Søfartsinspektøren, for hvem han er Stedfortræder under dennes Fraværelse. Til Medhjælp ved Kontorforretningerne har Søfartsinspektøren for Tiden 3 Assistenter og 1 Medhjælper. Med den lokale Ledelse af Overfarterne er der ved hver Overfart beskæftiget en som Overfartsleder fungerende Skibsfører, hvem det paahviler at udføre de løbende Forretninger paa Søfartsinspektørens Vegne, naar Tid og Forhold ikke tillade at komme i Forbindelse med denne. Overfartslederne deltage desuden i Sejladsen; ved Korsør—Nyborg Overfarten sker dette dog kun undtagelsesvis, idet Forretningerne som Leder her ere saa omfattende, at de i Reglen fuldstændigt optage Overfartslederen. For Hvervet som Leder ydes intet særligt Vederlag. b. Under Maskinafdelingen: Med Ledelsen af Skibsmaskintjenesten — under Direktøren for Maskin- afdelingen — er beskæftiget en Skibsingeniør. Til Medhjælp har denne for Tiden en teknisk Medhjælper (en Aspirant) og 4 Kontorister (2 Assistenter og 2 Med- hjælpere). Ved hver Overfart varetager en Maskinmester, at Tjenestefordelingen for det overordnede Personale foregaar efter de af Skibsingeniøren1givne Ordrer og Bestemmelser samt ordner Afløsningen for Skibsfyrbøderne under Sygdom og Tjenestefrihed. De paagældende Maskinmestre udføre dette Arbejde vederlagsfrit og som Ekstratjeneste, idet der ikke i Almindelighed gives dem nogen Fritagelse eller Lettelse i Sejladstjenesten. Under ekstraordinære Sejladsforhold — Isforhold — ordnes hele Tjeneste- fordelingen for Maskinpersonalet ved Overfarterne af de her omhandlede Maskin- mestre. Da dette Arbejde ved Storebæltsoverfarten er meget omfattende, maa den paagældende Maskinmester fritages for Sejladstjeneste, saa længe de ekstra- ordinære Sejladsforhold ere til Stede. 3 Instrukser, henholdsvis for Søfartsinspektøren, Skibsingeinøren og Over- fartsledere, vedlægges. Ambt. J. Harhoff.