Bilag Til Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911
År: 1913
Forlag: J. H. Schultz A/S
Sted: København
Sider: 475
UDK: 625.1L Bet
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
460
Underbilag A.
Betænkning
afgiven af
Kommissionen af 1912 til Vurdering af Statsbanernes Aktiver.
Ved Skrivelse af 11. Marts d. A. — J. Nr. 2751, Brev Nr. E. 734 — har
Ministeriet for offentlige Arbejder beordret, at der i Overensstemmelse med det af
Generaldirektionen for Statsbanerne under 31. Januar s. A. fremsendte Forslag
nedsattes en Kommission til Vurdering af Statsbanernes Aktiver.
Kommissionen kom i Henhold til nævnte Forslag til at bestaa af følgende
Medlemmer:
Banebestyrer IIiort-Lorenzen, Formand,
Baneingeniør Elver,
Kontorchef Heramb,
Kontorchef Sæbye,
Skibsingeniør Hunderup og
Hovedbogholder Ring,
og der blev ved Skrivelse af 19. Marts 1912 fra Generaldirektøren til de enkelte
Medlemmer givet disse Ordre til at sammentræde.
Efter at Kommissionen ved et Møde i Generaldirektionen den 28. Marts
d. A. havde modtaget Instruktion med Hensyn til den stillede Opgave samledes
den den 30. s. M. i København til et konstituerende Møde, ved hvilket vedtoges
det nærmere Grundlag for Arbejdet og dettes foreløbige Fordeling mellem Med-
lemmerne.
Hvervet som Kommissionens Sekretær overdroges til Baneingeniør Ilerholdl.
Kommissionen ansaa det for nødvendigt ved Selvsyn at overbevise sig
om Tilstanden af de enkelte Anlæg og Effekter, og den liar derfor berejst samt-
lige Banestrækninger og foretaget en Besigtigelse af disse med saa stor Grundig-
hed, som den meget begrænsede Tid, der var givet til Udførelsen af den stillede Op-
gave, tillod det.
Idet Kommissionen hermed fremsender Resultatet af den foretagne Vur-
dering, hvorefter Statsbanernes Værdi anslaas til ca. 269 Mill. Kr., skal den neden-
for anføre det Grundlag, paa hvilket Vurderingen er foretaget, og de Regler, som
ere fulgte ved denne. 8 6 *
Vurderingen er foretaget paa Grundlag af Status den 31. Marts 1912, og
Anlægene m. m. ere altsaa vurderede efter den Tilstand, hvori de paa dette Tids-
punkt befandt sig. Som Følge heraf er Vejle—Give Banen, der først er overtaget
af Staten den 1. April 1912, ikke medtaget.
Kommissionen har anset det for at ligge udenfor dens Opgave at foretage
en Vurdering af Statsbanen Nyborg—Ringe—Faaborg, der er forpagtet til det
sydfynske Jernbaneselskab, men da Staten af denne Bane oppebærer en aarlig
Forpagtningsafgift, der indgaar i Statsbanernes Driftsregnskab, har man i den
samlede Oversigt over Statsbanernes Værdi medtaget Nyborg—Faaborg Banen
med et Beløb svarende til den omtrentlige Anlægsværdi for Banen.
Af de Baner, der ere Privatbaner, men drives af Staten, ere Banestræk-
ningerne Viborg-Aalestrup og Sorø— Vedde ikke optagne i Vurderingssummen,
medens Kommissionen dog liar vurderet disse Strækninger.