Bilag Til Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

56 at der i Stedet derfor optages paa § 27 som Post c.: »Fællesudgifter til nye Stats- baneanlæg« et Beløb, der vel nærmest vedrører de ovenfor omhandlede almindelige og fælles Udgifter, men som forud kunne paaregnes, uden dog at vedrøre noget bestemt forud bevilget Arbejde. Hertil kan anslaas 9,500 Kr., nemlig: Andel i Husleje for Kontor.................................................2,000 Kr. — i Kontorpersonale...................................................2,000 — — i Udgifter til Rengøring, Opvarmning, Belysning, Inventar, In- strumenter, Bøger, Papir, Trykning, Tidsskrifter, Telefon, Prøver, og Forsøg, Budløn........................................................5,000 — Diverse......................................................................500 — 9,500 Kr. Alle øvrige Udgifter ved de nye Anlæg vedrøre Arbejder, der ere under Udførelse og angaa dels Personale til Projekteringer, Kontrol, Ledelse, Regnskabs- føring, dels Lokaler og Kontorhold. De afholdes, for saa vidt de ikke straks kunne føres paa vedkommende Arbejdes Konto, forskudsvis af Driftens Midler (ligesom andre Arbejder for Staten), hvorefter de ved Regnskabsaarets Afslutning for- deles paa vedkommende Konti for de under Udførelsen værende Arbejder. Endvidere foreslaas følgende Ordning: Udgifterne til Linieudstikning og dertil hørende Tegnearbejder, der fore- lægges Besigtigelseskommissionen for en Bane, der kommer til Udførelse (Personale, Diæter, Transporter, Materialier, Erstatninger i Anledning af Udstikningen), af- holdes af vedkommende Banes Bevilling, ligesom Udgifterne til minorerede Matrikul- kort og deres Trykning til Brug for Besigtigelses- og Ekspropriationsforretninger. Statsbanernes Revision, Kassekontorer og Bogholderkontor overtage det fornødne med Hensyn til de nye Anlægs Revision, Kassevæsen og Bogholderi lige- som for Statsbanernes øvrige Grene saaledes, at særskilte Regnskaber aflægges hen- holdsvis af Generaldirektøren og af Banedirektøren og behandles paa samme Maade som Afdelingers Regnskaber. Statsbanernes Bane- og Maskinafdeling yder, uden særlig Godtgørelse til de derved benyttede ansatte, Medhjælp ved Projektering og Udførelse af Arbejder vedrørende de nye Anlæg. Alt Personale vedrørende de nye Baneanlæg til Bestridelse af Korrespon- dance, Projekteringer, Regnskab, Kontrol etc. antages af henholdsvis General- direktøren og Banedirektøren efter aftalte fælles Gageringsnormer og Instrukser efter Behov paa 4 Ugers Opsigelse og saaledes, at Personale, der maatte blive over- flødigt hos den ene af disse Chefer, saa vidt muligt anvendes af den anden. Saa vidt muligt finder der Fællesanskaffelser Sted af Spormaterialier, og der drages stadig Omsorg for Udnyttelse af brugte og nye Materialier af Bane- og Maskinafdelingens Beholdninger, ikke alene til de under Drift værende Baner, men ogsaa til de nye Anlæg. Materialier, bestemte til nye Anlæg, føres dog ikke i Stats- banernes Varebeholdning. Større Udgifter, vedrørende Statsbaneanlægene, anvises som hidtil paa Finanshovedkassen. Hvad angaar det Omfang, hvori de Statsbaneanlægene vedrørende Anlig- gender skulle være Genstand for Behandling i Generaldirektionens Fællesmøder, skal man tillade sig at foreslaa, at der ved disse Møder behandles: 1. Alle Sager, der ifølge Reglementet for Generaldirektionen skulle foretages paa Fællesmøde (herunder saadanne Sager, der ifølge samme Reglement skulle forelægges Ministeriet for offentlige Arbejder, Fordeling af de paa Finans- og Tillægsbevilling givne Bevillinger, og Overenskomster om Arbejder og Leve- rancer efter de af Ministeriet derom fastsatte Regler, der allerede gælde for Statsbanernes Generaldirektion). 2. Affattelse af Programmer for nye Baneanlæg, Stationsanlæg, Færgeanlæg og Broer mellem Landsdelene og Forslag om de Grundsætninger, hvorefter deres Drift tænkes ledet. 3. Planer og Overslag til Hovedtrækkene for de nye Baneanlæg, Linieforslag, Længdeprofiler udarbejdede i Henhold til de vedtagne Programmer. 4. De definitive Planer for Stationsanlæg, Bygninger, Færgeanlæg og større Bro- anlæg, forinden Udbydelsen sker.