Bilag Til Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

De danske Statsbaner. Generaldirektionen. Underbilag A. København B., den 22. Februar 1912. 1 Bilag. Til Ministeriet for offentlige Arbejder. + Fra »Togpersonalets Forening« har man modtaget hoslagte, til Ministeriet stilede Andragende om en udvidet Adgang for Tjenestemænd af Underklasserne til at forfremmes til de Stillinger, som nu ere forbeholdte Overklasserne. Andra- gendet har været forelagt Trafikafdelingen, der har afgivet følgende Udtalelse, hvortil Generaldirektionen kan slutte sig: »Ved hermed at tilbagesende det med Hr. Generaldirektørens Skrivelse af 30. December f. A., 27200, fulgte Andragende fra »Togpersonalets Forening« skal man i Anledning af det deri indeholdte Forslag om, at alle nyansatte eller nyantagne ved Trafikafdelingen fremtidig skulde begynde som Stationsarbejdere, uden at der som Betingelse for Antagelsen skulde kræves nogen Eksamen, be- mærke, at der formentlig ikke er Anledning til nærmere at drøfte dette Spørgs- maal. Saa længe Staten opretholder et Skolevæsen, der er ordnet saaledes, at en Del af de skolesøgende faar en videre Uddannelse end andre, maa Statsbanerne — i Lighed med andre Statsinstitutioner — indrette sig derefter og rekruttere Kontorpersonalet med Emner, der møde med Bevis for, at de have tilegnet sig et saadant Maal af Kundskaber, som i Almindelighed maa anses for nødven- digt for dem, der skulle kunne gøre Fyldest i de paagældende Stillinger. Med Hensyn til det subsidiært fremsatte Ønske om, at det fremtidig maa blive tilladt Togbetjente at overgaa til Assistentstillingen efter gennem- gaaet Kursus paa Jernbaneskolen og efter at have bestaaet den afsluttende Prøve dersteds, skal man udtale, at man — bortset fra ganske særlige Tilfælde — ikke kan anbefale, at en saadan Tilladelse gives, selv om vedkommende har bestaaet almindelig Forberedelseseksamen eller en tilsvarende Eksamen. En saadan Uddannelse vilde nemlig, under Forudsætning af, at Togbetjentene under samme skulde beholde Lønning som saadanne blive væsentligt dyrere for Statsbanerne end Uddannelsen af en Elev til Assistent. Foruden at en saadan Uddannelse vilde blive ret kostbar for Stats- banerne, da man jo maatte lade de paagældende Togbetjente beholde deres Løn under Uddannelsen, vilde den tillige lide af den væsentlige Mangel, at de paa- gældende, der skulde erhverve sig den manglende Kontoruddannelse, i Alminde- lighed vilde være i en saadan Alder, hvor der kun er liden Udsigt til, at de vilde opnaa den Færdighed og Rutine, som maa forlanges af Kontorpersonalet, naar dettes Tal ikke væsentligt skal forøges. Endelig skal man angaaende det i Andragendet udtalte Ønske om, at der maa blive givet Togførere Adgang til videre Avancement, bemærke, at Sta- tionsforstandernes Forretninger i Tidens Løb saa vel for Jernbanens, Postvæse- nets som Statstelegrafens Vedkommende ere blevne saa mangeartede og om- fattende, at en Togfører, der ikke tidligere har været grundigt kendt dermed, ikke vil kunne magte en Stationsforstanderpost.« Til yderligere Oplysning om det i Andragendet berørte Forhold tillader man sig at henvise til Skrivelse fra Generaldirektøren af 15. November 1905, 21008, jfr. Ministeriets Skrivelse af 12. Oktober s. A., E. 2682. Denne Sag har været behandlet paa Fællesmøde den 21. ds. under Nr. 300. Ambt. J. Harhoff.