Skibsfartskanal gennem Amager

IGENNEM mange Aar har Forholdene ved Broerne over Hav- nen været en Kilde til stadig Gene, og samtidig med at der i Aarenes Løb er foretaget mange Forbedringer, baade af Bro- erne og af de tilstødende Færdselsveje, er Trafiken forøget, saa- ledes at Ulemperne er nogenlunde uforandrede. Forbedringer er derfor stærkt paakrævede, og det mest effek- tive Middel er at skaffe Skibsfarten en anden Adgang til Syd- havnen. Det foreliggende Forslag til en Skibsfartskanal gennem Ama- ger tager Sigte herpaa, idet det giver en praktisk gennemførlig og økonomisk overkommelig Løsning af Spørgsmaalet og sam- tidig muliggør Løsningen af en Række af de Problemer, der gen- nem mange Aar har hæmmet Byens Udvikling paa Amagersiden. Ideen er oprindelig fremsat i Forbindelse med det af de 3 Ingeniørfirmaer i Marts 1936 udsendte Forslag til »Motorveje med Broer over Storebælt og Øresund« med den Begrundelse, at det maatte anses for uheldigt at lade Brovejen krydse et Sejl- løb fra Kalveboderne til Sydhavnen, og Projektet maa derfor betragtes som en nærmere Uddybning af denne Tanke. I den foreliggende Brochure er kun Forslagets Hovedlinier fremført, medens der ikke er gjort Rede for Enkelthederne i de forskellige Undersøgelser, der har været nødvendige for Udar- bejdelsen; men Resultatet af disse Undersøgelser vil naturligvis blive stillet til Disposition for Myndighederne ved en eventuel Viderebehandling af Sagen. Forslagsstillerne benytter Lejligheden til at bringe en Tak for den velvillige Assistance, de har mødt fra forskellige Sider under Udarbejdelsen. København, Juli 1937. Christiani & Nielsen Højgaard & Schultz A/s Kampmann, Kierulff & Saxild A/s