Lærebog I Radiotelegrafi Og Radiotelefoni
Forfatter: Helmuth Schledermann
År: 1908
Forlag: Orlogsværftet
Sider: 337
UDK: 654.25
Udarbejdet Til Brug Ved Søminekorpset
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
149
ca. 0,5 m. De ere alle forbundne (sammenloddede) ved Enderne og ophænges isoleret med Ebonitkneble mellem Masterne med Traadenes Plan vandret. Fra disse Traade fører det samme Antal Traade ned til en Støtte eller lign, ved Telegrafrummet, enten sammenløbende fra Toppen eller parallelle paa en Del af Længden. Forneden ere Traadene fastloddede til et stærkt isoleret Okonitkabel, der ved Kabelsko fastklemmes til Ebonitgennemføringen. Andre Luftnet, f. Eks. T-Net, anvendes dog ogsaa.
B. Afsenderen.
ä. Lavspændingskredsen.
45. Den til Induktoren førte Strøm (65 eller 110 Volt) kan reguleres ved Hjælp af en Reguleringsmodstand. Strømmens Afbrydning sker ved en Kviksølv-Turbineafbryder. Parallelt til denne er anbragt en Kondensator for at formindske Gnistdannelsen ved Afbrydningerne. Dens Kapacitet er ca. 0,i ML Den tilførte Strømstyrke kan maales ved et Amperemeter.
b. Induktoren.
Den er indrettet til en bestemt Kapacitetsbelastning og et bestemt Spændings-Omsætningsforhold saaledes, at den ved et bestemt Primær-Afbrydningstal kan arbejde i elektrisk Resonans med Sekundærkredsen.
Induktoren har 3 Primærklemmer: 0, 2 og 3. Mellem 0 og 2 er Modstanden ca. 0,is Ohm og mellem 0 og 3 ca. 0,77 Ohm.
Ved Turbinedrift kan man kun anvende Klemmerne 0 og 2. De sekundære Vindingers Modstand er ca. 5800 Ohm.
c. Telegrafnøglen.
Den er indrettet som beskrevet i § 36, a, Side 121.
d. Kviksølv-Turbineafbryderen.
Den er indrettet som beskrevet i § 35, c, Side 120.
e. Turbinemotorens Reguleringsmodstand.
For at kunne indstille Turbinemotorens Hastighed paa det nøjagtigere Omdrejningstal er anbragt en Modstand (ca. 70 Ohm), som kan varieres ved at bevæge en Glidekontakt henover Modstandstraadene, der ere opviklede paa to Skiferplader.